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Risultati da 51 a 60 di 86

Discussione: Aiuto Urgente Cambio Automatico Corvette C4 1987 Convertibile

  1. #51

    ragazzi condivido in pieno i lcambio olio e fitlo ... i lrpbokema che con sto ponte sono tutti chiusi e non ho un cacchio di posto dove farlo... non h ocaèito bene come fare lo spurgo... io infatti volevo fare un bel flush completo ma come al solito nessuno l ofa... io l'ho fatto x olrio motore e dopo che l'ho fatto è un bijeux... robby se mi dai un tuo riferimento ti chiamo cosi mi spieghi megli osto spurgo xè io mi fermavo a cambiare filetro e guarnizza e stop.... cioè devo togleire coppa filtro pulire bene vedere le le valvole e i lgovernor sono apposto poi rimonto carico olio... e da dove spurgo? devo tenere staccato il tubo di mandata o ritorno?
    X vostra info oggi ho cambiato le candele e ho fatto u ngiro... come voelvasi dimostrare il corsllo dei box perfetto... tute marce ok non mi son oazzardato a fare un giro xò... ed inoltre nessun rumore strano fintanto che si è scaldato... solo gli scarichi aperti...robby il mio numero è nelle precedenti risposte se mi mandi un tuo contatto ti hciamo x avere maggiro info...
    Per tuned... comprando dall'amerci anche io coem tutti noi penso... i prezzi sono mooooooooooooooooooo oolto diversi... senza vedere uno mi ha detto che il masterkit era sulle 600 euro... che chiaramente io lo pago (ma penso tutti voi) 140 dollari che + iva dazio e trasporto finito è 200 scarsi.. .almeno parlo x me... ho visto uno street fighter... $ 1600 su summitracing e sono totalmente revisionati... non dirlo a me x la storia delle tasse mi occupo di infotmtica ... e ne ho piene le sacche dell'italia... ma il discorso è da fare sul altro forum ^_^ mi auguro in settimana di poterla mettere sul ponte... se x caso cè qualche anima pia nella mia zona con ponte anticipo volentieri!!! tanto è veloce i lcambio.... crociera scassa maroni a parte ^_^
    Saluotni a tutti!!! Mi si trova al cell

  2. #52
    Ah, parentesi olio perfetto rosso senza scorie strane da astina.. senza puzze ne bolle ne niente... x me a naso (e lo spero tanto) deve essere banalmente i lfiltro cazzuto) e mi auguro i essere andato in crisi mistica x nulla...

  3. #53
    Marca filtri di prima AcDelco ora questoè un Fram... appena risorgo da sto casino vi faccio un feedback completo

  4. #54
    a che punto sei ???
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #55
    Citazione Originariamente Scritto da Giampaolo76 Visualizza Messaggio
    Marca filtri di prima AcDelco ora questoè un Fram... appena risorgo da sto casino vi faccio un feedback completo
    Però non scriverlo dal cellulare.
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


  6. #56
    Promesso scriverò dal pc... sono al putno che non ho ancora messo la macchina sul ponte... perchè la gente parla a vuoto mi fissa appunamento e poi ha il ponte, anzi, I PONTI occupati... e mi gira il lato B...cmq confermo che ieri ho ftto una prova di 1 km tutto perfetto... poi appena salita temp ho spento... nessuno di voi è in zona milano est che mi ospita a'uto sul ponte x un'oretta? qui sembra di chiedere il sangue...

  7. #57
    Michelel appena la mettereò sul ponte ti faccio u nfischio... xè vorrei vedere anche tutte le valvoline ho visto che si tolgono con facilità dei furm americani... e poi vedere il governor e valve body... sai smontarrle vero?.. no ndovrebbero esserci mollettine varie che saltano appena le sfili veddno gli spaccati son oa giro vite...

  8. #58
    bisognerebe montarci un ki di tamponi pneumatici come i rimorchi dei camion... cosi si alza da sola

  9. #59
    tar l'altro così facendo che chiaramente è iniziato i lbel tempo mi son ogià perso 3 manifestazioni qui da me la vostra lassù quasi sicuramente... MALEDIZIONE

  10. #60
    Come odio dipendere dagli altri... a non aver l'attrezzatura x farmi le cose da solo..

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