Calma ragazzi, innanzitutto è giusto come si diceva di controllare eventuali foglie o zozzeria varia davanti il radiatore, ma conviene sempre aprire l'air-box e sfilare il radiatore anteriore (aria condizionata) perchè il radiatore del motore sta dietro. Praticamente guardando davanti vedi quello del condizionatore, poi di seguito c'è quello del motore, di solito si ostruisce quello del condizionatore e passa pochissima aria per raffreddare quello del motore, a questo punto devi smontarli entrambi e farli pulire da un radiatorista, non usare lance a pressione altrimenti se non stai attento rischi di piegare le alette e te lo giochi proprio. A me un radiatorista ha chiesto 50€ e me li ha puliti fuori e dentro con uno speciale acido.

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