Citazione Originariamente Scritto da king of the hill Visualizza Messaggio
pure tu? ti dimentichi che il motore è acceso sempre? certo che non segna mai sotto i 4L/100KM come fa a stare in moto sennò?

non è strano che in 6a giù di giri vedi consumi minori; è proprio in quel frangente che ci sono i consumi minori, un attimo, anzi meno di un attimo, prima che il motore zoppichi.
il regime corretto di cui parli in 5a è corretto nel senso che il motore gira sveglio e tondo e sembra più in salute ma i consumi sono maggiori
Quando in 6 dico giù di giri, intendo veramente giù di giri.
È risaputo che tenere una marcia troppo giù di giri sull'acceleratore fai più forza e quindi consumi di piu, che procedere alla stessa velocità con inserita una marcia più bassa, ma che viene supportata dal basso numero di giri.

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