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Discussione: Consumo elettrico frizione clima

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Qui OVO siamo proprio nel tuo campo... Un campo misterioso per me.
    Io so solo che proprio ieri ho riportato il compressore all' antico splendore e che è pesantissimo da maneggiare e agganciare per verniciarlo.
    Ma se mi dici,dove è sito il relè in questione (che adesso non lo ricordo) magari provo,a dare un occhiata da quanto è e te lo dico..
    Simone

    1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
    SLK 200 Kompressor (stock)
    Fiat 1500 L del \'66. (FRAME OFF MODE ON)
    Suzuki Dr600 Djebel (TOTAL FRAME OFF) SOLD
    Malaguti phantom 50 (1 missile!) REGALATO
    Aprilia RS 125 Chesterfield replica max Biaggi (\'94)
    BMW R 1150 GS (SCARICO REMUS)

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da slk boccio Visualizza Messaggio
    Qui OVO siamo proprio nel tuo campo...
    Peccato che ieri sera mi trovassi vergognosamente senza tester!!


    Citazione Originariamente Scritto da slk boccio Visualizza Messaggio
    Ma se mi dici,dove è sito il relè in questione (che adesso non lo ricordo) magari provo,a dare un occhiata da quanto è e te lo dico..
    Il relè è quello sul parafiamma lato passeggero. Il problema è che non c'è scritto nulla!!
    Mi sono già procurato le batterie comunque, stasera faccio qualche prova un po' più furba!

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