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Risultati da 121 a 130 di 368

Discussione: Corvette C4 z51 1985 finalmente!

  1. #121

    I sedili all'ASI non interessano, a meno che non siano distrutti ( devi mandargli solo delle foto, quindi hai mille modi per risolverla).

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #122
    Adesso vanno decisamente meglio. e ora si va con i sedili , volante, pannelli porta...
    Paolo

  3. #123
    dai che un po alla volta la rifai nuova !!!
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #124
    Quel cruscotto è aftermarket ed e meglio toglierlo e secondo me il liquido dei freni va cambiato.
    E ora hai una cosa con cui divertirti

    fra 55
    "In attesa che le cose si mettano meglio"
    Membro (ex-)Vette Union club.
    13 anni e appassionato di Corvette.


    <<La sfortuna non esiste,esistono solo le cose che non possiamo
    prevedere>>
    (Enzo Ferrari)
    << Mi ferisce che si dica che credo di essere imbattibile a causa della mia fede in Dio. Ciò che voglio dire è che Dio mi dà la forza e inoltre che la vita è un dono che Dio ci ha dato e noi siamo obbligati a mantenerlo con cura.>>

    (Ayrton Senna)

  5. #125
    Citazione Originariamente Scritto da fra 55 Visualizza Messaggio
    Quel cruscotto è aftermarket ed e meglio toglierlo e secondo me il liquido dei freni va cambiato.
    E ora hai una cosa con cui divertirti
    scusa quel cruscotto non e' aftermarket,e' originale ,solo il volante ha un rivestimento aggiunto,almeno nell'ultima foto che ha postato qui sopra...
    Ultima modifica di tunedport; 03-16-2013 alle 06:09 PM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  6. #126
    Il cruscotto ora è tornato originale, con le plastiche color nero.. il rivestimento del volante sara' levato a breve e ripristinato l'originale...
    Paolo

  7. #127
    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    Per deduzione : se i copertoni sono del 93 la macchina è stata ferma per molto tempo, penso che sia necessario un tagliando totale. Anche se ti hanno cambiato l'olio motore e l'olio della trasmissione non mi fiderei troppo...forse l'hanno fatto solo per fare bella figura. Guarda nel vaso d'espansione del radiatore : se trovi un liquido scuro dove sostituire anche quello
    io il tagliando totale lo farei ugualmente , non mi fido delle auto che acquisto usate in giro per il mondo,io per scrupolo un tagliando lo faccio fare sempre. Bella macchina Pulcio,condivido solo con Alain il commento sulla radica...troppo forte :-)
    ma comunque ho letto che l hai gia' sostiutio.Ottimo

  8. #128
    continua cosi che vogliamo vederla al CD !!!
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #129
    Magari :-) se non ho problemi di lavoro vorrei venirci volentieri.. ad ogni modo da oggi gli interni sono in lavorazione.. il tappezziere ha trovato una pelle dello stesso identico colore, l'ha fatta traforare dove necessario, e adesso ci lavora su... chiaramente verranno rifatti anche pannelli porta e se avanta tessuto anche il bracciolo...il make-up sara' anche per volante e pomello freno a mano...
    to be continued :-)....
    Paolo

  10. #130


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    prima.....
    moquette in fase di smontaggio per essere lavata....
    Paolo

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