Secondo me è inutile oltre che costoso passare da un automatico a un manuale a 5 velocità. Il problema di cui ti lamenti non è l'efficacia del cambio ma la mancanza di cavalleria. Parliamo di una 80 che aveva 180 cv X 15 quintali di massa, cosa vuoi pretendere ? Anzi il cambio automatico è quello più consono per questo genere di vettura. Vuoi maggiore spunto ? Basta accorciare il rapporto finale al differenziale, ci sono molti kit corona e pignone con molti rapporti a scelta, e non costano un occhio.