L'HSR e' una configurazione classica in alcuni crate 383 oltreoceano,il kit costa caro,ha ragione Luca circa 3000 dollari,sulle C4 non ci sta sotto il cofano per via dell'altezza,compren de una device per il tuning e tutto quelo che serve compresa la pompa elettrica della benzina.Il sistema a iniezione e' piu' adattabile con la sua mappa a una perfetta gestione dello stechiometrico,aiuta anche a risparmiare,poco direi visto certi piedi di cemento che ci sono qui dentro... ,personalmente mi piacerebbe vederlo all'opera dentro una C3 portando con il suo design il numero di giri alto sopra i 6500 e la curva di coppia ugualmente piu' spostata verso l' alto.