Non so cosa significa spread bore pero', parlando terra terra il collettore ha quattro fori, due piccoli davanti e due piu' grandi dietro, (il carb originale era un rochester Quadrajet II) insieme al carb edelbrock ho dovuto aggiungere la famosa piastra di adattamento (alta quasi 2 cm) perche' i 4 fori dell edelbrock non coincidono con i 4 del rochester e di conseguenza del collettore.
ditemi voi
P.S. per Stroker, ero venuto a trovarti con la macchina l'anno scorso insieme a Lollo......ci conosciamo gia' bene.
ciaoo