Per me le retine hanno solo la funzione di raddrizzare il flusso. E' vero che noi quando vediamo una rete pensiamo sempre a una forma di protezione ma qui non mi sembra. Quel pulviscolo che il filtro aria lascia passare non viene fermato dalla retina ( le maglie sono troppo grandi ) e per questo -molto intelligentemente- i MAF della Bosch hanno 2 relè, uno di attivazione del MAF ( power relay ) e l'altro che serve a mantenere caldo il filamento dopo lo spegnimento del motore per un paio di secondi al fine DI PULIRLO ( burn-off relay). Questo dispositivo di auto-pulitura manca nei MAF della DELCO.
Le alette interne penso che abbiano la stessa funzione delle retine.