Ricollegandomi a quanto scritto ieri nel fienile, commentando la storia di Fabri & suo babbo, sperando di trovare qualche persona pratica di burocrazia automobilistica, chiedo:
- ponete il caso che qualcuno vi offra una Spitfire del '79 a 500 euro, in buone condizioni (motore ok, carrozza ok, solo interni da rivedere), ma senza targhe e (a quanto pare, ma le verifiche sono in corso) anche senza libretto, beh dicevo, voi che fareste?
Varrebbe la pena di prenderla e poi tentare (perché in qualche modo possibile) di re-immatricolarla, oppure lasciar perdere e spendere quei 500 in modo diverso?