la variazione di altezza e dovuta esclusivamente ai gommini nuovi
se schiacci piano piano gli ammortizzatori li comprimi a mano senza problemi perche la molla che hanno dentro e debolissima
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la variazione di altezza e dovuta esclusivamente ai gommini nuovi
se schiacci piano piano gli ammortizzatori li comprimi a mano senza problemi perche la molla che hanno dentro e debolissima
Quelli che ho maneggiato non erano proprio debolissimi, mi sono dovuto impegnare con la forza per schiacciarli verso il pavimento e tornavano indietro con un certo vigore.Citazione:
Originariamente Scritto da micbarxjr
Comunque abbiamo svelato il mistero delle altezze e del perchè ognuno ha le sue.
io ho provato con i Bilstein Z51 prima di montarli .......
le altezze della macchina variano moltissimo in base alla vita che ha fatto la macchina .....
Allora la mia aveva fatto una vitaccia...:divertit o:. Era arrivata a 15 cm di altezza nei punti indicati.Citazione:
Originariamente Scritto da micbarxjr
:) :) :)Citazione:
Originariamente Scritto da force v8
z
85 Z51 con Bilstein nuovi
Allegato 8396
Quindi a te non si è alzata o prima era ancora più bassa?:sospettoso:Citazione:
Originariamente Scritto da tunedport
Che macchine ragazzi !!:divertito:
era due centimetri piu' bassa sul passaruota...Citazione:
Originariamente Scritto da Force V8
Probabilmente il kit Z51 è già un paio di cm più basso. La mia è infatti una standard.Citazione:
Originariamente Scritto da tunedport
Impressionante considerato che per me è già molto rigida, sento pure le buche che apparentemente non ci sono sull'asfalto.:compia ciuto: