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Eh secondo me incide molto il fatto che quelle alfa sono state fatte in tiratura limitata, mentre le corvette a valanghe. E i motivi almeno per me che le conosco entrambe, sono ovvi ed essenzialmente legati all'affidabilità. Quelle auto ad un certo punto, erano diventate un cancro per l'alfa!
Io da giovedì scorso per via del parentado veneto e tornado run ho fatto circa 1000km con la C3. Non sarei stato così tranquillo con una alfetta/75/RZ!!
Si parlava solo di auto belle ed emozionali, dove la ragione e l'affidabilità non c'entrano.
Un'altra della serie bella bella ma che non sta insieme, per i miei gusti è la Tuscan.
A proposito di RZ sono stato vicino a prenderla nel 2001, poi ho optato per la MX5 (che mi sono stra-goduto) appunto per una questione di affidabilità e poi per il prezzo (6/7 milioni di differenza).
Però l'Mx5 l'ho dovuta svendere, mentre se avessi preso l'alfa...gioie e dolori!
Parole sante!
Consolati Elisa che la mia 76 era messa mooolto peggio. E con ben 8 anni di differenza. Come si dice qui in Toscana...non le era stato fatto proprio una bella sega! Se mi èconcesso il,termine.Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
3 anni per un,frame off sono tanti ed hai,ragione a dire che si può fare in meno se ci si organizza.
Io per adesso sono a un anno e mezzo,ma credi che ho lavorato sodo tante sere fino a notte inoltrata e tutti i sabati e domeniche senza guardare l' orologio. E non ho trascurato,assolutam ente nulla di nulla facendo forse anche un lavoro eccessivo in quanto a precisione e attenzione ai particolari.
Insomma...era per dirti che, 3 anni no,ma se fai le cose per bene un anno e mezzo o forse due ci vorranno..
Citazione:
Originariamente Scritto da slk boccio
OK.
intanto io mi segno 10 marzo 2013....
eh eh!!!!ragazzi secondo mci vuole meno..e spero di non sbagliarmi..consider ando che sulla macchina ci lavorano più persone contemporaneamente i tempi si riducono..oggi ho fatto altre foto..in effetti è messa bene, quel colore marroncino sulla vetroresina è il suo colore originale, ruggine poca, un pò solo sotto al cruscotto, direi che è messa molto bene!!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da granpi
ho però delle domande da farvi:
sulla consolle centrale dove ci sono temperatura acqua, pieno, orologio, pressione olio e batteria ho 3 allarmi: "seat belts", "door ajar" e "wiper o/ride".
ok x il sensore delle portiere aperte, ma quello delle cinture si accendeva sempre ogni volta che si accendeva la macchina?e poi con il pulsantino sotto "push" eliminavo l'allarme?non c'erano cavi collegati alle cinture.
e l'altro cosa indica?un guasto ai tergi????aiuto!!!!!! !!!!!!!!!!!!!grazie! :)
Concordo sul fatto che se la si fa fare a gente preparata i tempi si accorciano, rispetto a chi i lavori se li fa da se.
Per i tre allarmi posso darti delle indicazioni di massima, visto che la mia è posteriore come annata.
Le cinture nella mia si spengono una volta che le allacci, mentre il terzo allarme che citi, immagino stia a ricordare se l'ala di protezione dei tergi è alzata, ma se chiedi a Dany te lo dice di certo :) :) :)
Z
grazie mille Zorro!!!!!si domani sento Daniele!!!:divertito :
ah....
ma non fai un frameoff........
Allora cambia tutta la faccenda.....
tu la rifai bene... ma non fai un BOBY-OFF..
Citazione:
Originariamente Scritto da granpi
ciao!!no, faccio un frame off...stacco telaio da tutto e dalla carrozzeria e poi ci metto un pò di spessori x ridurre le vibrazioni sulla carrozzeria x evitare di rovinare la verniciatura..appena ho nuove foto le metto!!
sabbio e rivernicio telaio, praticamente la faccio nuova!:divertito:
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