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la diminuzione degli atriti e indubbia
il guadagno di potenza c e sulla carta di sicuro e sulla macchina ......... anche ........ ma non so fino a che punto si senta
se devi fare il cambio perche e ora e devi comprare il materiale tanto vale passare all 1,6 altrimenti secondo me tanto vale lasciare gli originali
I roller rocker rendono meglio,questo è indubbio,ma la differenza palese sta nel cambio rapporto sui bilancieri. I rocker lt4 non sono su cuscinetti. Il cambio di questo componente porta circa 10-15 hp. Considerando che l'lt4 di serie con cam più spinta,manifold più performante,catalizz atori e scarico/aspirazione di serie faceva 330hp l'incremento è verosimile. Meno evidente sarebbe il passaggio ai roller rocker (paragonato ai rocker lt4).
Controllando il manuale di officina ho notato che i guidaplates sull'lt1 non ci sono in quanto in quanto di serie monta self-alligned rockers.
sul manuale d officina c e anche l alzata dell albero a cammes ....... quant e per l LT1 ???
grazie
Sto pensando di prendermi questi qui come rockers:
http://i616.photobucket.com/albums/tt245/MungieCake/Rocker%20Arm%20insta ll/IMG_0132.jpg
http://i616.photobucket.com/albums/t...l/IMG_0134.jpg
Marca Scorpions,made in USA,qualità paragonabile ai CompCam ma con un prezzo leggermente più basso (290 dollarozzi)!!!
Cambio anche molle con lt4 springs più adatte,prendo le tenute valvole e un pò di semiconi di scorta.
Stay tuned.
Con rockers 1.5 l'alzata è .447'' all'aspirazione e .459'' allo scarico.
l aspirazione diventa 0.476 e lo scarico 0.489 con roker da 1.6
tieni in considerazione che con quelli in alluminio forse dovrai modificare i coperchi valvole originali oppure prenderne di nuovi piu alti
l L98 alza quasi la meta ........ 0.27 o giu di li ......... :triste:
Con qualche passata di dremel ci stanno,sono da rivedere sotto dove hanno delle nervature.
I valori che si ottengono coincidono praticamente con quelli del motore lt4,in pratica la hotcam lt4 presenta una fasatura più spinta ma alzate del tutto simili,sempre più propenso all'upgrade. Il cambio molle dovrebbe permettere al motore di viaggiare in tutta sicurezza fino a 6300 giri circa.Citazione:
Originariamente Scritto da micbarxjr
allora vai di modifica !!!
:soddisfatto: