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Non è sovrastimata, è uno dei pochi orgogli italiani...E' un'auto apprezzata (in tutto il mondo) per il merito sportivo incontrastato per anni...La vuoi, la paghi...stesso discorso per la zr1 (rarità).
Altrimenti ti compri una delta 1600 da mille euro e 4 parafanghi in resina ed hai una deltona replica...
Ovvio che poi c'è chi ci mangia, ma se la quotazione degli esemplari intonsi è quella...la si paga e basta, altrimenti la si lascia a chi ce l'ha..
capisco bene il blasone che porta in dote , ma guardando in faccia alla realtà la versione gara è un'altra cosa !
la versione stradale , ha la carrozzeria che cede a ruggine e i colori a pastello partono sin dal fondo , gli interni sono come la della 1600 , ha solo un gran motore e una buona tenuta , le quotazioni sono alte per via della reperibilità di un buon esemplare , visto che sono quasi tutti tritati da pataccari e tutti i trofei rally o civ , ma con 30000 euro più o meno prendi una buona ferrari 355 con cambio robotizzato e stiamo parlando di un bel mezzo !
Con tutto il rispetto per la tua bellissima Zr1,se si'e' cagato addosso,probabilment e e' perche' aveva mangiato troppi fagioli,non certo per la differenza di prestazioni che' minima.Se poi gareggi contro di lei sul misto,beh,manco ti vede,fidati!Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Io ti posso portare la mia esperienza,che e' pessima(senza aver mai pacioccato l'auto) e conosco almeno altri 3 possessori di Delta,che non sono stati assolutamente soddisfatti dall'affidabilita' della vettura.Inoltre erano gli stessi meccanici Lancia che lo ammettevano.Non aveva nulla a che vedere con il modello da Rally.Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Assolutamente d'accordo con te!Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
per le prestazioni , direi che cè un'abisso , ti parlo sempre di auto di serie , 380 cv contro 212 qualcosa vorrà dire !
non tanto da zero a cento che non è facile per entrabe , una perchè è cattiva pattina , l'altra perchè si spegne o cuoci la frizione , ma la differenza sta da 100 km in su !
la zr1 continua con lo stessa spinta senza flessioni 3° e 4° , già di 3° sei sopra i 180 km , la delta no .
per non parlare dei dati rilevati al tempo , la delta dichiarati 5,7 effettivi 6,2, la vette dichiarati 4,4 effettivi 5,2 con le gomme di serie che non erano il massimo già con le yokohama a monza spuntò zero a 100 in 4,7 , sui 400m 12,57 mentre la delta sui 400 m spuntava un 14,7 , con uscita la delta 147 km la c4 176 km .
comunque direi che è anche sbagliato porre tale paragone sono due auto agli opposti .
comuque è po che a me e i miei due amici gira in testa di fare dei video con un paio di spari con le delta e un con nostro amico con la f 355 con il kit scarichi e centralina trofeo
la delta anche per me era un giocattolone, bello ma un giocattolone, quindi normale che sia caro e che si rompa,
poi come la delta si rompevano pure le cosworth e le giapponesi
per me la vera lancia da rally fu la S4, la delta integrale era una derivazione dalla grande serie ( purtroppo fiat ) e un fenomeno di mercato che ha giustamente cavalcato una bella onda,
sono d' accordo che la gestione fiat ha inflitto delle pecche al modello di serie ma ha anche dato molto al mondo delle corse !
anche io comprerei una 355 a occhi chiusi , tutti i tedeschi che ho conosciuto che han comprato una integrale se ne furono pazzamente innamorati, ma poi sono stati pazzamente delusi e traditi , per noi italiani era diverso, eravamo già abituati ai difetti e era comunque una macchina da esibire e far girar le teste per strada, fine del gioco
Giusto!Citazione:
Originariamente Scritto da fabri
Credo che tu non abbia provato almeno una delle due.:compiaciuto:Citazione:
Originariamente Scritto da Rex
Ciao a tutti!
Il ragazzo ha tolto l'annuncio e quindi non si vedono più le foto.
Vi metto un pò di foto scattate ieri, purtroppo ho scoperto una prima cricca sul montante superiore destro...ora si dovrà controllare se ci sono altre lesioni..e poi si valuteràAllegato 11666Allegato 11667...Allegato 11669Allegato 11670Allegato 11671Allegato 11672Allegato 11673Allegato 11668
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altra cosa da non dimenticare , la delta consuma più dello zr1, i miei amici in più di una occasione ci sono rimasti male !
in città fa dai 5/6 con un litro e a 110 km 8/9 !
ciao elisa , se vuoi ti metto in contatto con il mio amico , con la martini è anche meccanico e presidente del lancia culb locale .
lui sicuramente sà a chi rivolgersi senza essere rapinati , mi diceva che le delta ultima versione rosso metallizzato scuro sono poco richieste e si trovano anche a 18000 euro, messe benino .
Se leggevi bene il post c'era scritto che l'ho avuta dal 92' al 94'.Mi sa che la Delta sei tu che non l'hai mai provata,altrimenti non mi avresti risposto cosi'.Trovami un tortuoso percorso di montagna,e neanche la C6 Zr1 ci sta dietro.Citazione:
Originariamente Scritto da Force V8
Eh si,sui consumi ci sarebbe da fare un discorso a parte.E' stata l'unica vettura in cui notavo chiaramente la lancetta del carburante che calava in accelerazione!Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Che meraviglia!Come ho gia' scritto in precedenza,nonostant e i mille problemi che mi ha dato,la ricomprerei domani.E' come una bellissima donna a cui perdoni il fatto di essere molto stronza.La mia era rossa,ricordo ancora l'emozione quando la ritirai,era proprio il giorno del mio 21esimo compleanno.Elisa,sei riuscita a farmi scendere una lacrima,pensando ai tempi che furono!Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
io mi riferivo alla spinta e alla accellerazione , il mio amico non era mai salito sullo zr1 ,ho fatto prima seconda , quando ho messo la terza e la spinta aumentava , di scatto si è attaccato alla maniglia dello sportello, esclamando orco.... ! poi ci siamo fatti due risate , lo stesso mio cugino che ha la stessa delta , provata la mia c4 , ha detto cazzo ma la seconda non smette più di spingere !
sul misto lento non ci sono paragoni ,la delta ha anche facilità di guida oltre che la resa , il limite della delta , se si può chiamare tale è sul veloce tipo una curava in appoggio da 200km allora li la c4 fà la differenza , ma ripeto è come paragonare una tigre a un ghepardo .
una pesa 14 qt l'altra ne fà quasi 17 qt
Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Si grazie mandami un mess privato o sulla mia mail elisatomaselli78@yah oo.it (tutto minuscolo e tutto unito) Grazie
Citazione:
Originariamente Scritto da Rex
:soddisfatto::piango ::soddisfatto:
Quì da me c'è una Evo 1 con KM 70.000 ma con tutta la meccanica rifatta a nuovo. Parlava intorno ai 24.000 euro
Colore?mi mandi il contatto?grazie milleCitazione:
Originariamente Scritto da robby
3398321927 Magnani per gli amici detto Cucco il nome dovrebbe essere StefanoCitazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
Grazie!Citazione:
Originariamente Scritto da robby
E allora io mi prendo questa! Tiè!
Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
Grazie,nella mia stanza ho migliaia di libri che ne parlano!!
ciao elisa ti lascio un po in ritardo il numero del mio amico , si chiama marco chiamalo dopo le 2 .
della delta ti sà dire vita morte e miracoli è quasi malato 338 8142720 digli che te l'ha dato yuri .
fammi sapere poi
Grazie mille per il numero!!Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Su Epocauto ho trovato quest'annuncio se ti può interessare:
Allegato 11766
Ottimo grazie!!dovrebbe essere anche vicino a me...provincia di Parma!Citazione:
Originariamente Scritto da lorddegio