dimenticavo :anno immatricaolazione in italia 1988,di sicuro #232; qualche anno piu' vecchia...
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dimenticavo :anno immatricaolazione in italia 1988,di sicuro #232; qualche anno piu' vecchia...
la cabrio e' uscita nell'86'al massimo e' un'86' quindi,se posti il VIN( numero sulla targhetta sul cristallo lato guida) si risale all'anno di costruzione.
Un'altra verifica da fare e' sui tubicini del vacuum,se c'e' qualche perdita di pressione dovuta a piccoli crepi.I tubicini in questione sono delle linee che prendono pressione dal collettore di aspirazione(plenum) e sono a servizio di vari sistemi del motore,se perdono ,e a motore caldo la gomma tende a dilatare ed eventuali crepature iniziano a perdere di piu',puoi avere incertezze sull'accensione e il minimo.Potrebbe...;)
Postaci qualche foto un po' piu' grande della Vette:D,magari vano motore da piu' lati cosi vediamo se ci sono cose strane o fuori posto...
il minimo potrebbe ...... farti impazzire come sta facendo con me da una settimana .... :(:([V]
appena possibile postero' foto...
della macchina dell elicottero o di tutte e due insieme da angolazioni diverse ???
:D:D:D
behhh .... dai che scherzo !!!
solo della macchina !!!
[^][^][^]
a pensarci bene siamo molto permissivi quindi oltre alle Vette ........ si accettano anche quelle di belle donne !!! [8D][8D][8D]
danilo scatta qualche foto cosi' cataloghiamo la nuova vette e gli facciamo i raggi x per vedere come e' messa...
interni,cruscotto ,pannelli portirera,sedili,est erni,cerchi,vano motore da piu' lati...;)
A proposito i cerchi sono dell'88' come l'immatricolazione.. .;)
si si dai fai una cosa tranquilla ....... un centinaio di foto molto dettagliate possono bastare ....... per una prima analisi superficiale !!!
[:o)][:o)][:o)]