http://www.bbexhaust.com/car/corvette/c6/
questo scarico con ptr sistem va meglio o peggio della soluzione x pipe?
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http://www.bbexhaust.com/car/corvette/c6/
questo scarico con ptr sistem va meglio o peggio della soluzione x pipe?
Per le prestazioni il migliore è l' "X" pipe..... il sistema BilliBoat serve per ridurre le risonanza (droning) ai bassi regimi!
io avevo anche pensato di prendere solo i termninali senza botolotto ....tu dici che incide sulla compressione dei gas di scarico? o migliora le prestazioni?
I BB soo rumorosissimi..... e la macchina va uguale..... se non peggio!;)
e io vorrei avere "tanto, tanto tanto rumore " in piu'.La mia ne fa veramente troppo poco....solo che ho paura della perdita delle prestazioni ....e non riesco a decidermi e sopratutto a capire.
Se si ha un tubo dritto la compressione giusta dei fumi avviene ? se si a cosa servono i botolotti ?
Il discorso è un po' lungo...
Comnque il motore (a partire dalla configurazione delle luci di scarico e dall'albero a cammes) è progettato per dare il meglio di sè in certe codizioni.... e con certe retropressioni!
Cambiando queste condizioni si altera tutto il sistema..... magari pigli 3 Hp massimi (che poi sono meno dell' 1%) ma perdi 1Kg/m di coppia a 3000 giri !!!!