Immatricolare auto francese

E' un casino targare in italia una vettura francese almeno ventennale?

Credo si debba fare la classica trafila con l'Asi, in quanto in Francia non c'è il TUV.
Non ricordo chi, ma mi avevano detto che solo quelle con il TUV si riescono ad immatricolare con facilità, nonostante quelle Francesi siano comunitarie.

Z

Passaggio attraverso Germania, 2000/2500€ ed è fatta..

Citazione:

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Originariamente Scritto da oVoSanto

E' un casino targare in italia una vettura francese almeno ventennale?

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La Francia è paese Cee, e per legge qualunque veicolo già immatricolato in un paese Cee dovrebbe di legge essere immatricolato anche in Italia, quindi niente Germania se la vettura in Francia è già immatricolata, se invece non è targata allora si procede con l'ASI, poi si sa come funzionano le nostre motorizzazzioni, se l'ingegnere quella mattina lì si è svegliato male, o se trovi una testa di ...... come quello che è a Parma che dice : quì la legge sono io e decido io! allora stai certo che la macchina non la targhi di certo, ma se vai per esempio a Cremona sono molto seri e disponibili, e applicano la legge al codice.
Vedi comunque di sentire qualche agenzia specializzata e competente, gli indirizzi li trovi su Ruoteclessiche o sulla Manovella, generalmete tali agenzie hanno i loro appigli, e senti cosa ti dicono loro in materia di omologazioni.

La mia era stata immatricolata per la prima volta nel 74 in Belgio e ha mantenuto quella targa anche dal successivo proprietario in Olanda. Quindi europea. Ogni agenzia e motorizzazione qui da noi mi ha detto che non era possibile tranne attraverso l'asi. È i tempi sappiamo quali sono..in Italia accettano esclusivamente il TUV.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mauri 58

La Francia è paese Cee, e per legge qualunque veicolo già immatricolato in un paese Cee dovrebbe di legge essere immatricolato anche in Italia, quindi niente Germania se la vettura in Francia è già immatricolata, se invece non è targata allora si procede con l'ASI, poi si sa come funzionano le nostre motorizzazzioni, se l'ingegnere quella mattina lì si è svegliato male, o se trovi una testa di ...... come quello che è a Parma che dice : quì la legge sono io e decido io! allora stai certo che la macchina non la targhi di certo, ma se vai per esempio a Cremona sono molto seri e disponibili, e applicano la legge al codice.
Vedi comunque di sentire qualche agenzia specializzata e competente, gli indirizzi li trovi su Ruoteclessiche o sulla Manovella, generalmete tali agenzie hanno i loro appigli, e senti cosa ti dicono loro in materia di omologazioni.

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il TUV e' il piu alto certificato di omologazione riconosciuto da tutte le motorizzazioni europee ......quindi germania

Ma con l'ASI si spende molto meno, i tempi sono lunghi ma vale la pena di aspettare, la mia C4 arrivata dagli Usa è stata targata in Italia tramite ASI, tempo di attesa 5 mesi.
Prima di spendere tutti quei soldi in Germania è meglio provare altre strade.
E poi scusate, ma perchè la targa tedesca è riconosciuta per l'immatricolazione italiana e quella francese no!
Non sono entrambi paesi Cee?