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e' normale che con l'igaggio della marcia avanti o dietro ci sia una richiesta di coppia seppure minima all'albero motore,la macchina non dovrebbe spegnersi e la centralina dovrebbe intervenire con le sue routines anti stallo,in pratica aprendo un po' di gas e aria con la valvola IAC per compensare,potrebbe essere la valvola IAC intasata/sporca oppure rotta,questa valvola non e' indispensabile per il motore che funziona anche se elettricamente staccata,tuttavia essa interviene in situazioni come questa evitando lo stallo del motore al minimo(sto parlando del motorino dell'aria al minimo per intenderci)
la IAC e' segnata dalla freccia rossa
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