Come hò già sritto in altri post possiedo ormai da 11 anni una lotus elise mk1 del 96 e non ci vedrei niente di strano se montasse un bel 2000 turbodiesel bello pompato sarebbe una scheggia comunque non sono d'accordo con che dice che la vettura sportiva dev'essere a benzina e basta, gli impianti gpl di ultima generazione hanno fatto passi da gigante rispetto al passato anche recente e su un 5700 con tutta la coppia che hà non perde niente anzi...
riguardo alla bella macchina aquistata usata lo vedo molto positivo e denota passione per il bello e non come fanno certi giovani di oggi che si svenano a operazioni di tuning a mè incomprensibili su utilitarie che per quanto uniche resteranno sempre utilitarie, hò 57 anni e da quando ne avevo 18 hò sempre elaborato i miei mezzi, ma quello che stà succedendo ora hà superato tutte le mie immaginazioni, per mè elaborare hà sempre voluto dire incrementare le prestazioni e l'handling non avere alettoni, pesantissimi a rasoterra su auto che a malapena raggiungono i 170 o porte che si aprono stile countach, costosissime le cerniere, o impianti audio che abbisognano di 4 batterie per alimentarli o collegati alla rete, capisco i produttori che per vendere bisogna stupire, ma quì ormai si vedono degli obrobri assurdi ai miei occhi e se uno decide di comperarsi la bella macchinona spendendo il giusto, meglio poco, andando controcorrente perchè per essere trendy deve essere piccolo hà tutta la mia approvazione