GPL su C5 ????

[jackvette]

Permutala con una C5 dal 2001 in poi....sono tutte euro 4

[danicastel]

mmmmm....
già ho fatto fatica a trovare la mia .. con pochissimi Km ... Nera.. e cambio manuale..

a cercarla ancora uguale , dal 2001 in su...
se la trovo , con la permuta mi chiederanno almeno 5/6000 euro + trapasso ( 1200 euro ) ...
per poi trovarmi con una macchina che non sò in che condizioni sia...

per di più tra 1 o 2 anni ...
saremo ancora nelle stesse condizioni ... bloccheranno gli euro4 !

Ciao

[Mauri 58]

Io sono contrario al gas su una vettura sportiva, per uql poco che si usa teniamola a benzina.
A Parma ove abito io più che il GPL va di moda il metano, e a metano ci hanno messo pure la Jep Cherokee V8, le Mercedes SL vecchio modello e le Jaguar V8 , in passato vi misero pure la vecchia Fiat 500 e il Maggiolino (con le bombole sul tetto), ma anche sportive come la Matra Simca Bagheera.
Per i pik-Up americani nuovi invece va ancora per la maggiore il GPL.
Per me il gas va bene in caso di veicoli di uso quotidiano a alta percorrenza, ma su una sportiva di uso domenicale proprio non la vedo.
Fortunatamente io questo problema non l'ho essendo tutte le mie auto iscritte ASI come storiche, e a Parma le storiche iscritte ASI possono girare anche in caso di fermo del traffico.

[king of the hill]

Da pazzi?
da pazzi è usare solo la benzina quando si possono affiancare carburanti alternativi che funzionano bene,inquinano meno e fanno pure risparmiare.
Come ha già detto qualcuno "è una cosa tutta italiana"
E anche un pò alla marco ranzani (perchè pagare 100 per qualcosa che posso comprare a 200?)

I moderni impianti a gpl garantiscono prestazioni vicinissime a quelle di serie a benzina. E prestazioni uguali a quelle di serie nel caso degli impianti + sofisticati o cmq differenza impercettibile. In ogni caso i cv non si perdono, stanno da parte e li tiri fuori QUANDO SERVONO passando a benzina quando vuoi. Ci sono i lubrificatori per il problema delle guarnizioni che seccano e cmq basta alternare gpl/benzina.
Il metano poi è un miracolo di Dio peccato che i serbatoi siano molto pesanti e ingombranti, e se non fosse per questo sarebbe ridicolo non usufruirne anche nelle auto sportive.
Concludendo: FAVOREVOLE!

ps: Dio benedica, nell' ordine: il VIAGRA; il METANO; il GPL

Citazione:Messaggio inserito da danicastel

GPL su C5 ....

da pazzi lo so..
però oramai gli EURO 2 son sempre fermi la Domenica..
e io il tempo per girare con la mia Vette è praticamente solo la DOMENICA !!!

mi restano solo 2 soluzioni...
o acquisto una C6 ... ma non ho i soldi...
o passo al GPL ... cosi' diventa Euro 4 o + !!!

Che ne pensate ?
è fattibile la cosa ... ???

Dany

[convertible90]

Citazione:Messaggio inserito da danicastel

Bè.. grazie " Pugnali " per il supporto all' Idea...
vedo che qualcuno comincia ad aplicare il cervello.. e non solo l'ida di associare CORVETTE / BENZINA / MACCHINA Da Ricchi...

i sogno non sono solo per ricchi...

inoltre ,
visto che io NON posso permettermi una Vette EURO4 ( C6 ) .... ma mi devo accontentare della Mia C5 euro 2 ...

l' IDEA GPL mi stà convincendo...

penso che andrò ad informarmi sulla sostituzione del serbatoio con uno a GPL ,
in quanto la mia idea è di CONVERTIRE il carburante principale in GPL ,
in modo da ottenere l'agevolazione anche sul BOLLO ( ESONERO TOTALE in LOMBARDIA ) .

però devo trovare qualcuno che mi faccia un bel lavoro ..
sopratutto x il serbatoio ...

.

1° Il cervello lo "applichiamo" tutti (non solo quelli favorevoli al GPL), poi ognuno ha la sua idea.
2° com'è sta storia dell macchina per ricchi?? [:245]
3° Se ti devi "accontentare" di una corvette, significa che gia in partenza qualcosa non va..
4° L'anno scorso han fatto "3 domeniche a piedi" di cui due revocate (nell'hinterland Milanese)
5° La corvette esce con un V8 aste e bilanceri a BENZINA. - PUNTO -

[alain]

Beppe ha gia detto tutto!!!!

[jackvette]

Beppe ti voglio bene...sei un grande

[Simones Garage]

Partendo dal fatto che anch'io non la vedo una vette con l'impianto a GPL,
Non vedo affatto sbagliata la cosa di fare una finta dell'impianto,magari senza forare niente,per poi poter così girare quando vuoi...
Io abito in campagna e non ho problemi di traffico,targhe alterne ecc...
Quindi immagino appunto che se ho voglia di andare un giretto e non posso per le targhe alterne o similari,mi piangerebbe il cuore!!!
[V][V][V]

Ahhh mi ero scordato di dirvi pero che in molti comuni qui della zona c'è il bollino blu,
CIOÈ SE PAGHI,LA TUA MACCHINA NON INQUINA PIÙ!!!
FANTASTICA QUESTA COSA!!!
[}][}][}]

[danicastel]

bè.. sono contento di tutti questi dibattiti...
almeno mi chisrisco un pò le idee..

vedo favorevoli e non ..
oppure come Mauri58... che dice " ....ma su una sportiva di uso domenicale proprio non la vedo."
il problema è proprio poterla USARE la domenica con il blokko del traffico....

Grazie a tutti ..
chiedo gentilmente se qualcuno sà le condizioni tecniche...
al di là delle idee.. il motore cosa ne pensa ?
la cosa è fattibili ?
quali problemi c possono essere ( Utilizzando il miglior impianto supertecnologico di ultima generazione GPL ) ?

che dimensioni ha il SERBATOIO BENZINA della C5 ?
( visto che andrà rimosso x metterci il serbatoio GPL )

Grazie,
Dany

[Alex80]

Bè che dire, se proprio lo vuoi fare ti consiglio per esperienza la brc.
Guarda qua...http://www.brcracingteam.com/racingTeam/ita/