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Discussione: Lexan

  1. #1

    Lexan


    Chi conosce qualche azienda che vende vetri in lexan per corvette C4?
    e altre parti performanti? sospensioni etc etc

    mettiamo il caso io voglia alleggerire e portare in pista una 96 cambio manuale!

    Cosa fareste voi?
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  2. #2
    Pe i vetri comprati un foglio di policarbonato (il Lexan è una marca di policarbonato) di 3mm di spessore e tagliala a misura sul vetro vecchio!

    Il policarbonato si piega a freddo e non si spezza come il metacrilato (plexiglas).

    Per il resto, smonta tutto.......... e rimonta roba fino a che non ricomincia a funzionare! [8D]


    ....sò teribbile!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    esatto
    prendi fogli lisci e piani di poco spessore , e per sagomarli li appoggi sull originale e lo scaldi piano con phon da carrozieri ..........
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #4
    a titolo informativo ti consigliano di usare Lexan perche e un tipo di policarbonato che ha una resistenza spaventosa agli urti e anche se cricca non va in pezzi
    quindi x sostituire i vetri cerca proprio il lexan x questioni di sicurezza
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #5

    Alen, oltre ad alleggerirla, cosa gli vuoi combinare alla bambina?

    PS: Un paio di mesi fa un tizio in UK vendeva una C4 preparata per pista e gare di accelerazione, aveva portato la bambina a 450 cv alla ruota oltre ad alleggerirla e rinforzare alcune cosette.
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  6. #6
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Pe i vetri comprati un foglio di policarbonato (il Lexan è una marca di policarbonato) di 3mm di spessore e tagliala a misura sul vetro vecchio!

    Il policarbonato si piega a freddo e non si spezza come il metacrilato (plexiglas).

    Per il resto, smonta tutto.......... e rimonta roba fino a che non ricomincia a funzionare! [8D]


    ....sò teribbile!
    ...infinito direi



    [:57]
    C2 1964 327/365 4sp (VENDUTA)

    Z06 2007 Ron Fellows Edition n.140

  7. #7
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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