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Discussione: assistenza corvette c6 z06

  1. #21

    si son daccordo con falk... inoltre in questo momento per chi non lo sapesse non ci sono garanzie riconosciute al difuori di quelle sulle parti meccaniche. Il servizio post assistenza tecnica già di suo è più che scadente rispetto al targhet di denaro cui è collacata la c6 infatti se si rimane a piedi oltre i 50 km si poteva scegliere o una macchina sostitutiva per max 3 giorni o l'albergo per max 3 giorni dove dormire o il ritorno a casa in treno se entro i 500 km se no in aereo... cioè come minimo dovrebbero dare le 3 cose insieme... Le garanzie che offrono sono più scadenti persino di una fiat punto.. poi se si pensa che addirittura stanno per importare la grand sport o chi oggi compra una zr1 (da ben 137000 euro)e rimane a piedi l'indomani lontano da casa si trova obbligato a pagarsi pensione auto sostitutiva e biglietto aereo per tornare a casa c'è davvero da ridere... Io in reltà credo che tengo la mia zetona solo perchè ne sono innamorato e quindi rimango fedele a lei e non certo al marchio corvette che se continua così sarebbe meglio iniziasse a prendere in seria considerazione di chiudere in europa e tornare a vendere solo nella terra a stelle strisce.

  2. #22
    Hoga
    Guest
    quante cazzate che sento!
    Io ho avuto sia porsche che corvette, vi racconto la mia esperienza.
    Porsche: avevo un boxter s 2007(comprata nuova all'es di to), a 12 000 km a causa di una centralina si è fuso il motore (per una serie di fattori concatenati)e pur essendo in garanzia dicevano che Io ero andato fuori giri e non volevano cambiare nulla.
    Grazie a dio mio padre era con me (altrimenti mi dava tutta la colpa),e ci siamo dovuti appoggiare da un amico (anche lui con officina porsche) per dimostrare che loro stavano dicendo cazzate ed erano in pieno torto (e pure a rischio denuncia).
    Per voi è giusto dar colpa a un ragazzo solo per levarsi dalle grane?
    Corvette: comprata nel feb/2006, non ho mai avuto problemi ad eccezione delle "dimenticanze" dell'officina in cui vado. Come raccontavo a christian, ho fatto Tutti i tagliandi e loro si sono sempre dimenticati di mettermi i timbri....ma va beh.
    Quindi oltre a timbri e cresta oscena che fanno su ogni cosa è sempre andato tutto bene.

    Le esperienze variano da persona a persona, sicuramente all'es non mi vedranno Mai più (con mio immenso dispiacere, perchè un 997turbo lo avrei preso)!


  3. #23
    Hoga
    Guest
    quante cazzate che sento!
    Io ho avuto sia porsche che corvette, vi racconto la mia esperienza.
    Porsche: avevo un boxter s 2007(comprata nuova all'es di to), a 12 000 km a causa di una centralina si è fuso il motore (per una serie di fattori concatenati)e pur essendo in garanzia dicevano che Io ero andato fuori giri e non volevano cambiare nulla.
    Grazie a dio mio padre era con me (altrimenti mi dava tutta la colpa),e ci siamo dovuti appoggiare da un amico (anche lui con officina porsche) per dimostrare che loro stavano dicendo cazzate ed erano in pieno torto (e pure a rischio denuncia).
    Per voi è giusto dar colpa a un ragazzo solo per levarsi dalle grane?
    Corvette: comprata nel feb/2006, non ho mai avuto problemi ad eccezione delle "dimenticanze" dell'officina in cui vado. Come raccontavo a christian, ho fatto Tutti i tagliandi e loro si sono sempre dimenticati di mettermi i timbri....ma va beh.
    Quindi oltre a timbri e cresta oscena che fanno su ogni cosa è sempre andato tutto bene.

    Le esperienze variano da persona a persona, sicuramente all'es non mi vedranno Mai più (con mio immenso dispiacere, perchè un 997turbo lo avrei preso)!


  4. #24
    Si hoga ma qui non si discute sull'auto che spesso a prescindere dal brand può rompersi o meno.. il discorso è più che altro che purtroppo sul terrirtorio italiano c'è una rete assistenza poco diffusa sopratutto da roma in giù quasi inesistente... inoltre saranno si e no 4 o 5 le officine autorizzate che hanno davvero meccanici all'altezza e a tutto ciò c'è da aggiungere che allo stato attuale qualora sei in viaggio per vacanza lontano da casa e rimani a piedi anche se in garanzia nn ti viene riconosciuto un bel nulla ... neanche i 4 servizi scadenti da matiz che noramalmente dovrebbero dare. Io dico ciò con grande rammarico proprio perchè come te amo le vette... però sinceramente anche se mi piacerebbe allo stato attuale escluderei a priori di cambiare la mia zetona che è quasi a fine garanzia per una zr1 o per un altra vette nuova... cioè macchine di questo livello non possono avere servizi così scadenti in caso di fermo lontano da casa... è davvero una cosa assurda ed inoltre anche quando nn si può dire a un cliente che ha speso minimo 62000 euro di scegliere se lontano da casa o di dormire o di avere una macchina sostitutiva o di prendere il treno per tornare a casa.... queste dovrebbero essere garanzie tutte incluse e non che una esclude l'altra.. Se penso al fatto che davvero che se resti a piedi con una nisan 370 (che costa meno della metà della mia zeta) hai molti più servizi mi viene da sbattermi la testa sul muro... Cmq speriamo che al più presto gm riprenda la situazione in mano in maniera dignitosa e che provveda a sistemare un po di cose perchè così di sicuro nn va

  5. #25
    Si hoga ma qui non si discute sull'auto che spesso a prescindere dal brand può rompersi o meno.. il discorso è più che altro che purtroppo sul terrirtorio italiano c'è una rete assistenza poco diffusa sopratutto da roma in giù quasi inesistente... inoltre saranno si e no 4 o 5 le officine autorizzate che hanno davvero meccanici all'altezza e a tutto ciò c'è da aggiungere che allo stato attuale qualora sei in viaggio per vacanza lontano da casa e rimani a piedi anche se in garanzia nn ti viene riconosciuto un bel nulla ... neanche i 4 servizi scadenti da matiz che noramalmente dovrebbero dare. Io dico ciò con grande rammarico proprio perchè come te amo le vette... però sinceramente anche se mi piacerebbe allo stato attuale escluderei a priori di cambiare la mia zetona che è quasi a fine garanzia per una zr1 o per un altra vette nuova... cioè macchine di questo livello non possono avere servizi così scadenti in caso di fermo lontano da casa... è davvero una cosa assurda ed inoltre anche quando nn si può dire a un cliente che ha speso minimo 62000 euro di scegliere se lontano da casa o di dormire o di avere una macchina sostitutiva o di prendere il treno per tornare a casa.... queste dovrebbero essere garanzie tutte incluse e non che una esclude l'altra.. Se penso al fatto che davvero che se resti a piedi con una nisan 370 (che costa meno della metà della mia zeta) hai molti più servizi mi viene da sbattermi la testa sul muro... Cmq speriamo che al più presto gm riprenda la situazione in mano in maniera dignitosa e che provveda a sistemare un po di cose perchè così di sicuro nn va

  6. #26
    Hoga
    Guest
    Guardando la situazione come Completa e non come un discorso rivolto alla sola "assistenza", se tratti bene la macchina a mio avviso non serve nessun assistenza/garanzia (su una vette). E nel caso capiti di doversi pagare la "notte fuori", non vedo problemi il problema da una persona che gira con auto da 60 90 o 130 mila euro , so che non è il massimo o quello che ti aspetti dopo aver speso tanto per l'auto....ma falla diventare un'avventura!
    Sarà il cuore a farmi parlar così, ma dell'assistenza & garanzia non me ne mai fottuto un cavolo, sarà perchè amo talmente la mia auto che non ci bado nemmeno a queste insignificanti piccolezze....


  7. #27
    Hoga
    Guest
    Guardando la situazione come Completa e non come un discorso rivolto alla sola "assistenza", se tratti bene la macchina a mio avviso non serve nessun assistenza/garanzia (su una vette). E nel caso capiti di doversi pagare la "notte fuori", non vedo problemi il problema da una persona che gira con auto da 60 90 o 130 mila euro , so che non è il massimo o quello che ti aspetti dopo aver speso tanto per l'auto....ma falla diventare un'avventura!
    Sarà il cuore a farmi parlar così, ma dell'assistenza & garanzia non me ne mai fottuto un cavolo, sarà perchè amo talmente la mia auto che non ci bado nemmeno a queste insignificanti piccolezze....


  8. #28
    Quoto Raffo!
    Noi dobbiamo fare un'analisi oggettiva, non parlare di sensazioni personali che sono dipendenti dalle esperienze -queste soggettive- che ognuno di noi ha avuto con la propria auto.
    Chi spende una cifra importante , appassionato o meno del brand Corvette, ma sicuramente appassionato di belle auto, pretende un'assistenza degna. Punto.
    Poi non escludo che ci sia qualcuno, come Hoga, che amano ciecamente e "a prescindere" la propria creatura: costoro meritano il massimo rispetto, ma sono certamente un'esigua minoranza.
    Corvette ha di sicuro una percentuale -modesta a mio avviso sul nuovo- di clienti che comprano a prescindere da qualsiasi difficoltà di assistenza, ma il grosso dei potenziali acquirenti arriva da altri marchi, attratto dal buon rapporto prezzo-prestazioni e deludere questo target significa chiudere i battenti, almeno in Europa.
    C3 \"collector edition\" 82

  9. #29
    Quoto Raffo!
    Noi dobbiamo fare un'analisi oggettiva, non parlare di sensazioni personali che sono dipendenti dalle esperienze -queste soggettive- che ognuno di noi ha avuto con la propria auto.
    Chi spende una cifra importante , appassionato o meno del brand Corvette, ma sicuramente appassionato di belle auto, pretende un'assistenza degna. Punto.
    Poi non escludo che ci sia qualcuno, come Hoga, che amano ciecamente e "a prescindere" la propria creatura: costoro meritano il massimo rispetto, ma sono certamente un'esigua minoranza.
    Corvette ha di sicuro una percentuale -modesta a mio avviso sul nuovo- di clienti che comprano a prescindere da qualsiasi difficoltà di assistenza, ma il grosso dei potenziali acquirenti arriva da altri marchi, attratto dal buon rapporto prezzo-prestazioni e deludere questo target significa chiudere i battenti, almeno in Europa.
    C3 \"collector edition\" 82

  10. #30
    fabri
    Guest
    si ragazzi avete tutti la vostra ragione, ma su questo ci siamo finiti a discutere tante volte, é come chi si compra una alfa 8C in usa, o una de tomaso o bugatti eb 110 fino a pochi anni fa, la vita é una , quante macchine guideremmo prima di perdere i riflessi ? io credo che la concessionaria dietro casa dovrà aspettarm ancora per un po di anni, anzi devono ancora costruirla

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