Rispondi CitandoA questo punto un quesito tecnico a Beppe è d'obbligo.Dopo essermi documentato sulle procedure per il setting delle Valve lash chiedo conferma della procedura:
La mia 85' monta le vecchie teste in ghisa cast iron heads e come albero a camme dovrebbe essere un flat tappet.Ora pero' in inglese si trovano altre definizioni come solid o mechanical che sembrano sinonimi e generano confusione visto che una camma hydraulic richiede una procedura sui rockers e una flat tappet un'altra.
http://www.youtube.com/watch?v=BgIzn2neiuY
Ho seguito con attenzione questo video su you tube e devo dire che e' chiarissimo,con una Hydraulic cam il settaggio del valve lash sul rocker avviene,nella posizione BTD del l'albero a camme, semplicemente ruotando l'asta tra le dita e muovendola su e giu' mentre si stringe di qualche giro con le dita il dado polylock,quando si inizia a sentire il tiraggio sull'asta che ruota con resistenza tra le dita,questo e' lo zero lash,ovvero nessun gioco tra la rotella del roller R. e la sommita' della valvola.A questo punto si applica un precarico (pre-load) sul dado stringendolo con la chiave di un quarto di giro,poi tenendo ferma la chiave in posizione con l'altra mano si serra in nottolino del polylock e si blocca il tutto.
Con una camma solid o mechanical la procedura prevede l'inserzione di uno spessimetro tarato sulle specifiche della camma a motore caldo,sulle specifiche della camma sono riportate le misure per il gap ,si inserisce lo spessore tra rocker e sommita' della valvola,si ruota a mano il dado del polylock finche' non si avverte l'sta che fa resistenza tra le dita mentre la si ruota,a questo punto si blocca con la chiave il dado in posizione e si serra il nottolino.
Il problema e' capire se flat tappet e solid/mechanical e' la stessa cosa e quindi sapere quale e' la misura del lash di una camma stock 85'a caldo.
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