Rispondi CitandoRagazzi che stile!!!!!!!!!
Che competenza!!!!!![]
Ho letto le 20 pagine di post tecnici sulle C6 e qualcosa nella sezione pistaioli!!!!
Complimenti a tutti....signor Tonyrigo in particolare!
Gli impianti frenanti da me elencati hanno tutti il prezzo in dollari per il semplice fatto che io ora mi trovo a Los Angeles!!!!!!!
E come potete immaginare, qui è il paese dei balocchi in quanto a reperibilità pezzi e parti aftermarket per modifiche!!!!![:0]
il discorso freni sarà sicuramente il più complesso da affrontare:
le ragioni per cui gli impianti citati mi lasciano dei dubbi riguarda il fatto per cui NON voglio che la vettura monti cerchi più largi o distanziali troppo spessi, perchè se i cerchi sporgono mi si vanificano i lavori di assetto che ho in mente( e che vi sottoporrò nel prossimo post
Per ora gli unici che mi permetterebbero di mantenere i cerchi originali con un distanziale di 5mm all'anteriore e al posteriore sono solo TAROX adottato dal club S2000 da cui provengo, e di cui siamo molto soddisfatti!Non è una cosa solo per il tuning delle clio,senza offesa alle clio!!!!!
oppure l'impianto della CALLAWAY con 4 dichi da 360mmx32 autoventilati e SOLO baffati con pinze a 6 pompanti davanti e 4 pompanti dietro
costo: 6000$
Quindi visto che nel frattempo ci devo pensare, aspetto buone nuove da Tonyrigo per il suo misterioso impianto!Ale
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