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Discussione: cambio olio motore c6

  1. #61
    Hoga
    Guest

    Eh zao credi che non mi fa piacere? ogni cavolo di volta che mi metto apposto mi arriva un insoluto e devo tappare con tutti i risparmi che ho.... Volevo prendermi le 35 e altra roba per il ram, ma degli stronzi hanno ben pensato di fare i furbi e siamo sempre da capo. Lavoro come un pazzo e tutte le volte siamo nella stessa situazione, mi ritrovo ad aspettare eoni per prendere i soldi e devo sempre anticiparli, mi sto veramente rovinando la vita ( a 25 anni). Bella merda aggiungerei.
    Stavo pure pensando di fare il volontario nel grand canyon per 8 settimane, ho voglia di staccare, anche a costo di raccoglier cartine e piantar vegetali per 10 ore al giorno 7gg su 7, tanto qui alla fine mi rovino solo il fegato.

  2. #62
    engri
    Guest
    finalmento ho fatto il tagliando, ho solo un ultimo problema... mi era stato detto che per il motore servivano circa 6 litri, io ne ho messi 7 ma ancora nell'astina non sono neanche al minimo, per cui o sbaglio la modalità di controllo livello motore oppure ne serve ancora, su un sito lessi quasi 10 litri... può essere? purtroppo io non ho il libretto della z06 perchè mi è stato dato quello della c6 che ha un sistema di lubrificazione diverso, per cui sapete dirmi se nella z06 l'olio va controllato a freddo, a caldo, a motore acceso? inoltre a quale tacca dell'astina deve stare l'olio? fatemi sapere che è urgente grazie mille

  3. #63
    Su corvettemania ci sono i pdf dell'intero manuale.
    Se la tua è prima dei MY2009 quindi con ridotto serbatoio olio hai 7,6 litri di olio motore (filtro compreso).
    Ex C6 Rossa LS2

  4. #64
    Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

    Su corvettemania ci sono i pdf dell'intero manuale.
    Se la tua è prima dei MY2009 quindi con ridotto serbatoio olio hai 7,6 litri di olio motore (filtro compreso).
    Scusa se mi permetto ma se stiamo parlando di una Z06 i valori sono i seguenti:
    ante MY2009, filtro compreso, Litri 7,6
    dal MY2009 in poi, filtro compreso, Litri 9,9
    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  5. #65
    sicuro?



    Immagine:

    76,21KB
    Ex C6 Rossa LS2

  6. #66
    Caxxo, per rispondere in fretta ho fatto casino.
    Ho modificato il mio precedente post con i dati giusti.
    In allegato anche il file che contiene la procedura per il corretto controllo dell'olio.


    Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] 2009_chevrolet_corve tte_owners_MANUAL_oi l.pdf
    44,19KB


    Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] 2009_chevrolet_corve tte_owners_MANUAL_ch ecking oil.pdf
    71,67KB
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  7. #67
    engri
    Guest
    ok grazie, ma il livello olio motore come va controllato? a freddo, a caldo, a motore spento o acceso?? c sono tre tacche nell'astina, dove deve stare il livello? grazie, adesso provo a scaricare il manuale

  8. #68
    Citazione:Messaggio inserito da engri

    ok grazie, ma il livello olio motore come va controllato? a freddo, a caldo, a motore spento o acceso?? c sono tre tacche nell'astina, dove deve stare il livello? grazie, adesso provo a scaricare il manuale
    Ciao engri, è riportato tutto sul file che ho allegato al mio post.
    Se mi mandi in PM un tuo account di posta di invio anche il manuale completo.
    Spero di esserti stato d'aiuto e salutami la tua bellissima terra!
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  9. #69
    engri
    Guest
    si l'ho visto adesso grazie, quindi a caldo adesso ti mando in PM l'email

  10. #70
    Hoga
    Guest
    Quando cambiate lubrificante è sempre buona norma controllarlo dopo 1000km per verificare che vada tutto bene, almeno se si verificano problemi (consumo eccessivo d'olio, ecc) si può subito intervenire.

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