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Risultati da 11 a 20 di 102

Discussione: quante mani di vernice avete dato

  1. #11

    Occhio che alle volte si sentono certe disavventure...... macchine pagate fior di quattrini fatte da rinomati carrozzieri e poi........ le vedi e fanno cagare!!! Occhio..... state attenti!!!

    Qualcuno di voi ha qualche esperienza negativa da raccontare???

    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  2. #12
    white shark
    Guest
    Alain , a proposito di colorazione, hai deciso come la farai la gran sport?
    a proposito di GS , se hai qualche video carino di GS in pista, postalo in un'altro topic. poi ci aggiungo io qualcos'altro riguardo Vette e Camaro in pista. roba da far venire i brividi!

  3. #13
    white shark
    Guest
    Alain , a proposito di colorazione, hai deciso come la farai la gran sport?
    a proposito di GS , se hai qualche video carino di GS in pista, postalo in un'altro topic. poi ci aggiungo io qualcos'altro riguardo Vette e Camaro in pista. roba da far venire i brividi!

  4. #14
    io sono intorno ai 3000 mi sembra onesto per quello che c'è da fare sulla vette in fondo come dice white shark è tutta vetroresina non c'è ruggine gli unici difetti sono qualche crepa qua e la' che comunque su un tipo di auto del genere puoi sistemare e riparare ma credo che salteranno sempre fuori!!vedo ad esempio la mia i 2 punti di chiusura del cofano anteriore..sulla mia ora ci sono tante piccole micro crepe..verra' messo in ordine riparato e rinforzato ma è un punto di debolezza perchè quando chiudi il cofano li prende dei bei colpi...sempre!!spen dere 10000 no di sicuro ma non credo nemmeno 8000 capisco la qualita' finita ma la corvette poi dell'81 come la mia non ha un minimo di cromatura esterna i paraurti sono plastiva...è solo tutta da smontare ,grattare e verniciare!!io sono che si auto d'epoca un tuo sogno realizzato ma mi piace ovvio con molta cura sempre andare in giro parcheggiarla con cura ovvio e chiuderla e farmi un giro a piedi lontano anche dalla macchina!!io penso cosi' di imbecilli che hanno l'abitudine di aprire lo sportello contro le altre macchine,di fare manovra e di fermarsi quando si sente il paraurti della macchina davanti o dietro ora il mondo è pieno!!davanti un lavoro onesto da 3000 euro se capitasse l'inconvegnente....o ohh si ripare ma davanti ad una spesa di verniciatura da 10000 cavolo mi verrebbe un collasso!!!
    cavalli si ma quelli giusti...cavalli americani
    corvette C3 81 red-red

  5. #15
    io sono intorno ai 3000 mi sembra onesto per quello che c'è da fare sulla vette in fondo come dice white shark è tutta vetroresina non c'è ruggine gli unici difetti sono qualche crepa qua e la' che comunque su un tipo di auto del genere puoi sistemare e riparare ma credo che salteranno sempre fuori!!vedo ad esempio la mia i 2 punti di chiusura del cofano anteriore..sulla mia ora ci sono tante piccole micro crepe..verra' messo in ordine riparato e rinforzato ma è un punto di debolezza perchè quando chiudi il cofano li prende dei bei colpi...sempre!!spen dere 10000 no di sicuro ma non credo nemmeno 8000 capisco la qualita' finita ma la corvette poi dell'81 come la mia non ha un minimo di cromatura esterna i paraurti sono plastiva...è solo tutta da smontare ,grattare e verniciare!!io sono che si auto d'epoca un tuo sogno realizzato ma mi piace ovvio con molta cura sempre andare in giro parcheggiarla con cura ovvio e chiuderla e farmi un giro a piedi lontano anche dalla macchina!!io penso cosi' di imbecilli che hanno l'abitudine di aprire lo sportello contro le altre macchine,di fare manovra e di fermarsi quando si sente il paraurti della macchina davanti o dietro ora il mondo è pieno!!davanti un lavoro onesto da 3000 euro se capitasse l'inconvegnente....o ohh si ripare ma davanti ad una spesa di verniciatura da 10000 cavolo mi verrebbe un collasso!!!
    cavalli si ma quelli giusti...cavalli americani
    corvette C3 81 red-red

  6. #16
    white shark
    Guest
    con 8-10.000 euro ci compri un'altra auto. e che cavolo!
    verniciala meglio che puoi al prezzo più basso e goditela. tanto la vernice la rovini cmq : le ruote ti schizzano le pietruzze, qualche cretino te la graffia, una manovra sbagliata in parcheggio...
    io la penso così.

  7. #17
    white shark
    Guest
    con 8-10.000 euro ci compri un'altra auto. e che cavolo!
    verniciala meglio che puoi al prezzo più basso e goditela. tanto la vernice la rovini cmq : le ruote ti schizzano le pietruzze, qualche cretino te la graffia, una manovra sbagliata in parcheggio...
    io la penso così.

  8. #18
    stingray1977
    Guest
    io ho parlato giusto ieri con il mio carroziere...la mia vette è stata riverniciata in america...alla cazzo!!!lui carteggiandola ma non riportandola alla vetroresina xke comunque è in buono stato e riverniciandola con la vernice migliore che ha mi farebbe sui 2000/2500...arrangiandosi a smontare tutto quello che c'è da smontare e rimontando tutto...sentire che c'è chi chiede 10000 euro mi sembra una follia...anche xke altri carrozieri qui nella ia zona fanno al max 4000 4500 euro...

  9. #19
    stingray1977
    Guest
    io ho parlato giusto ieri con il mio carroziere...la mia vette è stata riverniciata in america...alla cazzo!!!lui carteggiandola ma non riportandola alla vetroresina xke comunque è in buono stato e riverniciandola con la vernice migliore che ha mi farebbe sui 2000/2500...arrangiandosi a smontare tutto quello che c'è da smontare e rimontando tutto...sentire che c'è chi chiede 10000 euro mi sembra una follia...anche xke altri carrozieri qui nella ia zona fanno al max 4000 4500 euro...

  10. #20
    Rick
    Guest
    voglio vederla com'è verniciata per 2000-2500 euro!!!!

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