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Risultati da 1 a 10 di 64

Discussione: Spoiler posteriore

  1. #1

    Spoiler posteriore


    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  2. #2
    devo essere sincero ???

    mi sembra una cosa da tamarri

    se ne vedeva qualcuno sulle uno turbo o sulle renault 5 turbo quando erano in produzione

    la porsche fa gia di serie alcuna macchine con alettone

    ma quello tipo formula uno a me non va giu

    piuttosto gli spoilerini piccoli integrati alla carrozzeria e in tinta ..... se proprio vuoi
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #3
    devo essere sincero ???

    mi sembra una cosa da tamarri

    se ne vedeva qualcuno sulle uno turbo o sulle renault 5 turbo quando erano in produzione

    la porsche fa gia di serie alcuna macchine con alettone

    ma quello tipo formula uno a me non va giu

    piuttosto gli spoilerini piccoli integrati alla carrozzeria e in tinta ..... se proprio vuoi
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #4
    RobyDark
    Guest
    Se viaggi veloce potrebbe essere utile, xò della versione ke hai postato non mi convincono gli attacchi, sono molto più esterni rispetto alla C6R

  5. #5
    RobyDark
    Guest
    Se viaggi veloce potrebbe essere utile, xò della versione ke hai postato non mi convincono gli attacchi, sono molto più esterni rispetto alla C6R

  6. #6
    Non è tanto il parere sull'estetica che chiedevo quanto la validità in termini di deportanza e di stabilità: in rettilineo, in curva e specialmente in frenata!
    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  7. #7
    Non è tanto il parere sull'estetica che chiedevo quanto la validità in termini di deportanza e di stabilità: in rettilineo, in curva e specialmente in frenata!
    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  8. #8
    Citazione:Messaggio inserito da RobyDark

    Se viaggi veloce potrebbe essere utile, xò della versione ke hai postato non mi convincono gli attacchi, sono molto più esterni rispetto alla C6R
    Certo se ti riferisci a questo, quasi tutto in fibra di carbonio e titanio, non c'è paragone:
    http://upload.wikimedia.org/wikipedi...anta_esses.jpg
    Bisogna però considerare che se si riesce ad averlo non costa meno di 18.000 dollari! Io mi accontento di molto meno, .....anche perchè non devo mica vincere a Le Mans!


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    Air Intake: Killer Bee II
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  9. #9
    Citazione:Messaggio inserito da RobyDark

    Se viaggi veloce potrebbe essere utile, xò della versione ke hai postato non mi convincono gli attacchi, sono molto più esterni rispetto alla C6R
    Certo se ti riferisci a questo, quasi tutto in fibra di carbonio e titanio, non c'è paragone:
    http://upload.wikimedia.org/wikipedi...anta_esses.jpg
    Bisogna però considerare che se si riesce ad averlo non costa meno di 18.000 dollari! Io mi accontento di molto meno, .....anche perchè non devo mica vincere a Le Mans!


    Presidente BAD BOY RACERS
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  10. #10
    RobyDark
    Guest
    Si si é quello del 2ndo link[8D], xò in giro x la rete ho visto altre replike kn gli attakki + ravvicinati, ovviamente non ha quei prezzi spropositati.
    Cmq da quello che dikono nel primo link l'alettone é regolabile, quindi se regolato bene dovrebbe fare il suo lavoro

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