...inizi a preoccuparti, vero?
[:0][:0][:0]
io credevo che stessi scherzando ........ ma a questo punto mi sa di no
[V][V]
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
...inizi a preoccuparti, vero?
Presidente BAD BOY RACERS
www.badboyracers.it
Corvette Z06 MY 2009
Blade silver metallic
Interni: Custom Linen
Headers: Kooks
Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"
...inizi a preoccuparti, vero?
Presidente BAD BOY RACERS
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Non é del tutto esatto[], basta ke non sporga dai limiti della carrozzeria e ke sia fissato x bene, poi dovrebbe valere la stessa regola dei portapacchi (ke non sono omologati)Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
per montarlo deve essere omologato e non deve sporgere in nessuna maniera da larghezza/lunghezza della macchina , inoltre se ti fermano devi avere tutte le carte al seguito x dimostrare che puoi montarlo sulla macchina e non che l hai messo perche ti piaceva ..... [V]
Non é del tutto esatto[], basta ke non sporga dai limiti della carrozzeria e ke sia fissato x bene, poi dovrebbe valere la stessa regola dei portapacchi (ke non sono omologati)Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
per montarlo deve essere omologato e non deve sporgere in nessuna maniera da larghezza/lunghezza della macchina , inoltre se ti fermano devi avere tutte le carte al seguito x dimostrare che puoi montarlo sulla macchina e non che l hai messo perche ti piaceva ..... [V]
La prossima settimana ne parlo con un mio amico della stradale: è importante sapere che non si vada incontro a situazioni "spiacevoli"!
Presidente BAD BOY RACERS
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Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"
La prossima settimana ne parlo con un mio amico della stradale: è importante sapere che non si vada incontro a situazioni "spiacevoli"!
Presidente BAD BOY RACERS
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Le appendici aerodinamiche devono passare il collaudo!
Il rischi, secondo il codice, è che si stacchino e volino sul parabrezza di chi ci segue (senza parlare del caso in cui si sia seguiti da un motociclista).
Fatene parola con le associazioni di Tuning..... è un grosso problema!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Le appendici aerodinamiche devono passare il collaudo!
Il rischi, secondo il codice, è che si stacchino e volino sul parabrezza di chi ci segue (senza parlare del caso in cui si sia seguiti da un motociclista).
Fatene parola con le associazioni di Tuning..... è un grosso problema!
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Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
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Grazie Stroker, mi andrò ad informare!
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