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Discussione: C6: passiamo all'azione!

  1. #21
    Hoga
    Guest

    Citazione:Messaggio inserito da devil79

    hoga rilassati e vedi che qui di stronzate e richieste assurde ne ho lette solo da parte tua rileggendo i precedenti post....(avessi fatto almeno la meta' di quello che scritto era gia buono)

    .poco sportivo,corsa lunga e durezza...
    anche all'ultimo corso corvette a balocco(tenutosi ad ottobre) ,i proprietari del manuale antecedente al 2008,hanno notato la differenza e si son lamentati del loro cambio


    c'e' anche un video divertente su una prova di top gear,dove il collaudatore per inserire la 2 fa una faccia da "sforzo" poco gradevole e lamenta la lunghezza del rapporto nonche' la durezza......

    il cambio e' una cosa che conta su una macchina sportiva,come anche lo sterzo,ora piu' diretto e con una maggiore capacita' di ritorno,decisamente meglio dei modelli precedenti......


    da come ti sei voltato sembrava che avessi scritto che la mia fa 10 a litro in citta',e' la seconda volta che ti volti con me in questo modo ,in questo forum:relax take it easy





    In tempi precedenti ammetto di aver avuto idee(sempre idee sono) un po' fantasiose, avevo anche 20 anni.
    Dire che ci sono problemi e' molto diverso da dire "il cambio e' duro"! effettivamente e' duro, ma se su top gear ci mandano una persona di 40kg di peso con un cambio che richiede 20kg di pressione per essere frizionato non e' colpa mia (io che sono 74 kg non ho mai avuto problemi).
    "da come ti sei voltato sembrava", non mi sono "voltato", semplicemente mi procuri la stessa nausea/odio di quando leggevo il tubelli...che ci vuoi fare, e' una cosa a pelle...anzi visto che non ci siamo mai visti...diciamo a byte.
    Il relax lo prendo quando le persone smettono di criticare la mia piccolina per cose infondate.[B)]

  2. #22
    Calma ragazzi siamo qui per divertirci e non per litigare....fate i bravi.
    Stefano





    '89 convertible c4 (sold)
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    '01 convertible c5 (sold)
    '03 convertible c5 (sold)
    '08 zo6 c6 (sold)
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    '07 jeep wrangler jk 3.8 v6 (sold)


  3. #23
    Hoga
    Guest
    Papa' sai che io non litigo ...ma come a tubelli le cose le dico in viso

  4. #24
    Piuttosto... se qc vuol mettere le mani su una S4 berlina tiptronic argento con 50k km e navi perfetta... la vendo a prezzo di realizzo. (motorbox me la valuta 29k.... so che dovro' accontentarmi di meno)....
    2007 Audi s4
    2001 Yamaha fazer 1000
    2006 Honda XR 600

  5. #25
    e' un dato di fatto che il cambio non e' un buon cambio.
    come e' un dato di fatto che e' una grande cavolata che la freccia della vette dopo 5 secondi da quando viene inserita emani un bip fastidioso,ma lo fa pure la mia...se lo scrivo non vorrei che tutti i proprietari di vette se la prendano....

    altra castroneria:che me ne faccio della bussola??? mettetemi l'ascesa automatica dei finestrini non solo la discesa!!!!o magari gli specchietti esterni ripiegabili elettricamenti!!!!


    la vette e' un auto stupenda e troppo versatile(tanto che molti possessori di supercar la snobbano perche' troppo "comoda" per freggiarsi del titolo di super car.......
    ma i difetti non li dobbiamo nascondere solo perche' siamo i proprietari.....
    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

  6. #26
    ennemme
    Guest
    Comunque difetti gravi non ne ha... ed è questo quello che conta. La C6 è un'auto sana...

  7. #27
    Mai nascosto i tanti difetti delle vette.....solo che a me piacciono cosi' come sono...piene di difetti... ed e' propio per questo che sono uniche.
    Comunque devil, non ti offendere ma purtroppo per capire una vette devi conoscerne le sue radici, dove nasce e chi la costruisce....una volta capito questo ti renderai conto che per fortuna non sara' mai come una BANALISSIMA auto europea, magari tecnologicamente perfetta, ma assolutamente senza personalita'.....sen za offesa questo e' solo il mio parere personale.

    CORVETTE IS A STATE OF MIND!!!!!
    Stefano





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  8. #28
    Hoga
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da devil79

    e' un dato di fatto che il cambio non e' un buon cambio.
    come e' un dato di fatto che e' una grande cavolata che la freccia della vette dopo 5 secondi da quando viene inserita emani un bip fastidioso,ma lo fa pure la mia...se lo scrivo non vorrei che tutti i proprietari di vette se la prendano....

    altra castroneria:che me ne faccio della bussola??? mettetemi l'ascesa automatica dei finestrini non solo la discesa!!!!o magari gli specchietti esterni ripiegabili elettricamenti!!!!


    la vette e' un auto stupenda e troppo versatile(tanto che molti possessori di supercar la snobbano perche' troppo "comoda" per freggiarsi del titolo di super car.......
    ma i difetti non li dobbiamo nascondere solo perche' siamo i proprietari.....
    Il fatto che non sia un cambio perfetto ok, ma da li a dire Grossi problemi c'e ne passa.
    Della bussola? spegni il navigatore e impari a girare con la cartina.
    Scusa ma la c6 non e' una bmw ...se vuoi specchi reclinabili e confort vari cambia.
    Dire un difetto ok, ma la c6 non ha difetti a quanto mi risulti.Come tutte le corvette nasce perfetta.

  9. #29
    io adoro questa macchina,forse non e' chiaro,altrimenti non ci avrei speso soldi su...
    mi piace un casino,ed ha fin troppa tecnologia sopra per una sportiva,per quello dico io: a sto punto metti la salita automatica per i finestrini che alla gm costa una cavolata ,tutto qui.

    per il resto di meglio non potevo comprare con quei soldi
    ma cio' non toglie che quei pochi difetti (trascurabili o meno) che ha avuto,che ha e che avra'in futuro,non possano essere discussi liberamente nel forum.

    io gia' sbavo all'idea che esca un domani(con la speranza che la gm non si converti ai motori di cilindrata piu' piccole)una nuova vette con cambio doppia frizione e launch control e diavolerie simili e tutto il resto,mi sono affezionato a questo marchio

    ma come quando ho avuto altre auto e si discuteva nei forum,se devo dire un difetto o una pecca la dico tranquillamente,sopr attutto quando si tratta di cose oggettive e non valutazioni personali,tutto qui,sia se si tratta della mia ,o di altri modelli.per me oltre il motore su una macchina sportiva(da guidare sportivamente naturalmente,non comprare solo per mostrarla nei lungomari,per poi prenderle dalla prima r8 rtronic che si incontra per strada....)conta cambio,sterzo e freni,e naturalmente il peso(cosa molto positiva sulle vette)
    una vette con un cambio super preciso ,gomme all'altezza ,fa miracoli



    esempio:ultimamente il mio tettuccio fa rumore un pochino (soprattutto dopo averlo rimesso),ma lo sapevo gia' che sarebbe stato cosi,fa i rumori anche sulle slk e sulle serie 3 cc del resto.....
    ma lo avevo messo gia in conto.....
    non penso che se lo dico merito il linciaggio o devo studiare la storia dei tetti removibili delle corvette del passato......[8D]

    al momento dell'acquisto avevo anche valutato il fattore spesa modifiche,pregio esclusivo della vette(e del gtr)rispetto a porsche e company

    con quattro soldi(io comprai il tutto con il dollaro a 1,50) prendi tanti cavalli veri
    gli stessi soldi non ti bastano magari per comprare solo i finali di 360 modena,che fanno solo piu' rumore.
    viva la corvette insomma,ma parliamone in liberta' e non solo osannandola







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  10. #30
    esempio:che bella la zr1 ,magari avercela!!!!subito ora in garage!!!!!
    ma cavolo che sterzo del cavolo che ha!!!(ops e' come il mio ,mo mi do un pugno da solo)
    140.000 euro di macchina,ma non solo quello,dovrebbe inpersonare la sportivita' o meglio l'esclusivita' della corvette e gli lasciano lo stesso volante delle altre(per altro non stupendo).......non mi aspettavo carbonio a profusione anche negli interni,volante appiattito nella parte bassa o altro,ma cavolo due impugnature piu' decenti le potevano mettere anche li......(ban???)
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