Ciao a tutti
Ho sempre desiderato la C5 e oggi me la sono finalmente comprata.
Alla fine ho preferito una 2001 con poche miglia (29000) alle molto più abbordabili 97-98 strachilometrate (ne ho viste con più di 300000).
Cerchi da 20 dietro e 18 davanti... strano?!
Che ne pensate? [][
Ma è vera sta storia che alcune 2001 richiedono 1 kg d'olio ogni 2000 km?
Ciao
Andrea
Io ho i 19 ant e 20 post
bella , complimenti [
Gia' che eri li potevi farti una C5 ZO6......saresti stato l'unico ad averla in italia.
Stefano
'89 convertible c4 (sold)
'98 convertible c5 (sold)
'01 convertible c5 (sold)
'03 convertible c5 (sold)
'08 zo6 c6 (sold)
'08 lotus exige 260 cup (sold)
'07 jeep wrangler jk 3.8 v6 (sold)
Complimenti!!!
L'hai comprata da un privato? Ti sei affidato a qualche agenzia?
C'è solo una piccola differenza, oltre i CV, il prezzo, le Z06 costano il doppio!!!!!Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Gia' che eri li potevi farti una C5 ZO6......saresti stato l'unico ad averla in italia.
Anch'io qualche mese fa avevo per la testa la Z06, ma dopo varie ricerche mi è passata la voglia, con gli stessi $$$$ ($28k / $35k)si prende una C6, anche del 2006/07.[:0]
Come al solito si trovano anche a meno le Z06, ma con 150/180k miglia, io cercavo qualcosa con non + di 50k miglia.
Le C5 si trovano anche a poco + di $15k in buone condizioni e poche miglia.
<b>www.chevyitalia.i t</b>
<b>www.corvetteitali a.it</b>
2004 Hummer H2 Orange 22\" Wheels FOTO
2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
2003 HD Sportster Black Centenario
2005 Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv
2003 VW New Beetle 1.9 TDI 101cv
1955 Vespa 150 VL1T (struzzo)
2009 Rimor Superbrig 689 30°Anniversary
Vuoi dire che non esiste neanche una Z06 del 2002-2003 in Italia?Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Gia' che eri li potevi farti una C5 ZO6......saresti stato l'unico ad averla in italia.
[:0][:0][:0][:0]
L'ho valutata ma non ho trovato nulla di interessante, penso che la prossima vette sarà una C6 e fatto il confronto con questa C5, per quella dopo ancora ho già in mente una Z06 della quinta o sesta serie a seconda di come mi sono trovato!
A vederla nelle foto questa mi sembra l'auto migliore al mondo e ne ho avute circa 140 tra cui Ferrari, Porsche e compagnia....
Come si dice:.............. ogni scarrafone è bello a mamma sua!
Ciao
Andrea
Citazione:Messaggio inserito da luca_1984
Complimenti!!!
L'hai comprata da un privato? Ti sei affidato a qualche agenzia?
L'ho presa da un rivenditore USA ed io stesso sarei un rivenditore.
Ho usato il condizionale perchè la concessionaria la sto chiudendo (è il liquidazione volontaria) e delle auto che mi sono rimaste dallo scioglimento della società più quelle che comprerò , ne faccio un uso collezionistico personale ed amatoriale!
Quello che mi rimane è l'esperienza nell'aver svolto questa attività per 5 anni, anche se come hobby (di lavoro vero faccio l'Ingegnere da 10 anni).
Quindi se avete bisogno di un aiuto gratuito nelle mie limitate capacità sono ben lieto di darvelo!
Attenzione anche se ho importato una ventina di veicoli dagli USA, sono solo all'inizio dell'esperienza possibile e non ho la presunzione di voler insegnare niente a nessuno, anzi!
Nei mesi scorsi mi sono "divertito" con una C3 del 75 che ho importato e adesso insieme a questa C5, ho acquistato anche una GREENWOOD CORVETTE dell'81.
Ciao
Andrea
Citazione:.......... ............Le C5 si trovano anche a poco + di $15k in buone condizioni e poche miglia.
In questo periodo a 15k di C5 in America ci compri solo dei 97-98 con più di 200000 km. Io ritengo di essere molto fortunato ad avere trovato la mia 2001 con 29000 miglia a 21k e rotti che in Italia diventano 23000 euro.
La C5 è più apprezzata negli USA che in Italia, infatti nessun importatore la tratta con il rischio concreto di perdere dei soldi.
Io lo so e sinceramente me ne frego!
Una machina in buone condizioni perfettamente marciante, con poche miglia ha un valore aggiunto che solo gli allocchi non capiscono.
L'idea che mi sono fatto sui possessori di C5 è che nella maggioranza sono tutto tranne che allocchi.
Anche il neofita potenzialmente a rischio fregatura non compra una C5.
Se ha i soldi spende di più per la C6 e se vuole farsi infinocchiare la trova d'importazione con 100000 km, taroccata a 20000 (ne ho viste diverse).
Se ha il portafoglio sgonfio e vuole farsi bidonare prende una C3 d'importazione pronta per il rottamaio. C5 e fine serie C4 è un discorso a parte e si trovano anche in Europa a meno di quello che veramente valgono veramente!
Ciao
Andrea
Io ho i 19 ant e 20 post
bella , complimenti [
Gia' che eri li potevi farti una C5 ZO6......saresti stato l'unico ad averla in italia.
Stefano
'89 convertible c4 (sold)
'98 convertible c5 (sold)
'01 convertible c5 (sold)
'03 convertible c5 (sold)
'08 zo6 c6 (sold)
'08 lotus exige 260 cup (sold)
'07 jeep wrangler jk 3.8 v6 (sold)
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