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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Info Tecniche

  1. #1
    xxmax76
    Guest

    Info Tecniche


    Ho in programma la sostituzione dlla catena di distribuzione,gia' che ci siamo vorrei sostituire l'albero a camme con uno dei due che mi hanno consigliato:

    A)
    E918P Elgin Pro Stock
    SB Chevrolet 283-302-305-307-327-350-383-400 with mechanical flat tappets - similar to 400hp Corvette SB cam
    2700-6200 rpm Good mid-range to upper-RPM powerhouse, rough idle. Needs headers. Hi stall or stick, gears, low vacuum

    Valve Lift 446/446
    Int/Exh

    Duration Adv.
    Int/Exh in degrees 283/283

    Duration @.050
    Int/Exh in degrees 239/239

    Lobe
    Centerline 109/118

    B)
    SB Chevrolet 283-302-305-307-327-350-383-400 with mechanical flat tappets
    2700-6200 rpm Good mid- to upper-RPM powerhouse, rough idle. Needs headers. Hi stall or stick, gears, low vacuum. Great 'street machine

    Valve Lift
    Int/Exh 520/520

    Duration Adv.
    Int/Exh in degrees 280/290

    Duration @.050
    Int/Exh in degrees 240/250

    Lobe
    Centerline 106

    Che ne dite? è un lavoro da cui posso trarne benefico,premetto che il motore è originale CrossFire '84,monto solo gli scarichi sportivi,ed ha all'attivo solo(!!)200.000Km..









  2. #2
    la catena di distribuzione ??? (ero convinto che non ci fosse[:I])

    su un aste e bilancieri ???

    attendi gli esperti che e meglio !!!

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #3
    xxmax76
    Guest
    Questa per intenderci... Timing Chain & Gear Set







  4. #4
    NON MONTARE QUELLE CAMMES!!!


    A meno che tu non voglia cambiare anche:

    Teste, Collettore di aspirazione, Scarico, iniettori, pompa benzina..... e fare la totale rimappatura della centralina!!!!!

    Ma chi te li ha consigliati?
    Peraltro sono dei Mechanical Flat Tappets!!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #5
    convertible90
    Guest
    Max76....
    ... non pensare nemmeno per un solo secondo di montare un albero dei due che hai proposto sul tuo 84...

    basta solu un dato:
    Duration @.050
    Int/Exh in degrees 239/239
    o peggio:
    Duration @.050
    Int/Exh in degrees 240/250

    Sono numeri per cui non riusciresti nemmeno a tenerla in moto al minimo e per trarne vantaggio dovresti arrivare ad almeno 6800- 7000 giri con tale duration da Dragster.


  6. #6
    convertible90
    Guest
    Strok.. vedo che mi ha preceduto di 2 minuti..[:245]

  7. #7
    x una '88 invece cosa consigliate ?

    dopo qnt km bisogna cambiare la catena d distribuzione ? ... i soliti 100.000 ?



    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

  8. #8
    Bhè...... ovvio che sia arrivato primo io! [8D]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

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    2005 BMW X5 3.0d
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    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
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  9. #9
    La catena di distribuzione la si cambia se si deve aprire il motore per altri motivi..... sennò lasciala lì dove è!

    Cammes ?????

    La tua domanda è incompleta!

    Solo cammes nuova?..... cosa cerchi col tuo L98???

    Sappi che è inutile una cammes molto spinta col tuo motore stock..... vista la configurazione del collettore di aspirazione!
    Comunque.... dicimo una cammes sui 215° - 220° @ 0.50" è possibile.... ma non guadagneresti molto!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

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    1955 Innocenti Lambretta F
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    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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  10. #10
    xxmax76
    Guest
    Perbacco!!che tempestivita!..quind i mi hanno consigliato una grande caxxata;mi avete convinto!

    La camma non la tocco o meglio quale mi consigliate per un motore di stock?
    Ma per dare una ''svegliata''al mio V8 senza stravolgerlo completamente cosa posso fare?...(forse i bilancieri?)...ho intenzione anche di eliminare il catalizzatore che credo oramai non catalizzi piu' nulla!che ne dite?


    Per la catena non sapendo quante miglia abbia fatto non mi conviene sostituirla?..non devo nemmeno prenderla gia' la ho pronta all'uso!

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