Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Temp. olio motore

  1. #1
    emmegey
    Guest

    Temp. olio motore


    Inizia il freddo e la C6 impiega anche 20 Km prima che l'olio arrivi a 85-90°.
    A quanti gradi (olio) si può iniziare ragionevolmente a "tirare" senza pericolo di danni per il V8? [?]

  2. #2
    Hoga
    Guest
    20km ?! a me dopo 8 km sta' gia' in temperatura

  3. #3
    emmegey
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Hoga

    20km ?! a me dopo 8 km sta' gia' in temperatura
    Quando la temp. esterna è vicina allo zero (0°) confermo 18-20 Km per arrivare a 85-90°. Ma tu cosa intendi per già temperatura? Quanti gradi?

  4. #4
    Hoga
    Guest
    io intendo a meta' con l'indicatore o che sta dritto | o con una pendenza del 5% verso sinistra.
    Io non sto mai fermo, parto subito andando mai sopra i 2000rpm fino che non e' calda ...cmq io sono al piede delle montagne quindi anche qui fa freddo ...

  5. #5
    Io direi che quando stai sui 40-50° puoi andare allegro!

    Comunque la centralina della C6 ha un parametro che impedisce di tirare in caso di freddo estremo..... ma che comunque si trova a dei livelli che da noi non sono usuali!

    Immagine:

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    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    tonyrigo
    Guest
    Quando sei a 60° puoi andare a limitatore.

    Sotto, con gradualità, meno giri.

    E' chiaro che se hai l'olio a 5° è meglio non solo non prendere molti giri, ma anche non aprire a tavoletta nella marcie alte (per non affaticare i cuscinetti di banco)

  7. #7
    Amen!
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