Rispondi Citandoe vero,ma cristian dov'e finito?saranno tutti ancora al raduno?mi sa che gli unici due che son rimasti bloccati siamo io e te
aspettiamo cristian sicuramente si fara vivo
scusa ma preferisco non aiutarti facendo delle fotocopie io, meglio se prima parli con una persona che sappia di che si sta parlando, non mi sento di derti certi consigli su una cosa che viaggia fino a 280 km/h nel traffico con a bordo delle persone.
magari cristian ti può consigliare,
fabri
e vero,ma cristian dov'e finito?saranno tutti ancora al raduno?mi sa che gli unici due che son rimasti bloccati siamo io e te
aspettiamo cristian sicuramente si fara vivo
e vero,ma cristian dov'e finito?saranno tutti ancora al raduno?mi sa che gli unici due che son rimasti bloccati siamo io e te
aspettiamo cristian sicuramente si fara vivo
Straquoto !!! Parole sante, da tenere in severa considerazione....Citazione:Messaggio inserito da fabri
perchè rendono l' auto e la guida, sterzo e sospensioni più sollecitate
(c'é meno gomma tra asfalto e cerchio) é una regola fissa.
per citare un esmpio la vecchia TT su pianale golf e A3, é bellissima con cerchi da 17, ma va meglio con cerchi da 16, il telaio é nato per quelle ruote, con i 17 a detta dei tester é troppo scorbutica e poco sensibile.
sulle audi RS4, é vietato cambiare i cerchi di serie assolutamente dedicati, perchè l' avantreno é talmente sofisticato e delicato che in caso di collisione o buca si deve rompere il cerchio e non gli organi di sterzo, assai più costosi.
ho visto molte delta evoluzione con danni al telaio per cerchi troppo .... sbagliati
per show statici va bene tutto, ma per guidare e godere, poi ci sono tanti poser che godono nel farsi guardare, come nel mondo della moda o delle acconciature....
Straquoto !!! Parole sante, da tenere in severa considerazione....Citazione:Messaggio inserito da fabri
perchè rendono l' auto e la guida, sterzo e sospensioni più sollecitate
(c'é meno gomma tra asfalto e cerchio) é una regola fissa.
per citare un esmpio la vecchia TT su pianale golf e A3, é bellissima con cerchi da 17, ma va meglio con cerchi da 16, il telaio é nato per quelle ruote, con i 17 a detta dei tester é troppo scorbutica e poco sensibile.
sulle audi RS4, é vietato cambiare i cerchi di serie assolutamente dedicati, perchè l' avantreno é talmente sofisticato e delicato che in caso di collisione o buca si deve rompere il cerchio e non gli organi di sterzo, assai più costosi.
ho visto molte delta evoluzione con danni al telaio per cerchi troppo .... sbagliati
per show statici va bene tutto, ma per guidare e godere, poi ci sono tanti poser che godono nel farsi guardare, come nel mondo della moda o delle acconciature....
Fabri, devi dare un occhiata allo Svizionario!
Fabri, devi dare un occhiata allo Svizionario!
svizionario ??
svizionario ??
infatti,neanche io ho capito,boh
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