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Discussione: Pneumatici C6

  1. #1

    Pneumatici C6


    Quali pneumatici montare sulla mia c6 PIRELLI P ZERO ROSSO,MICHELIN P S2 ,BRIDGESTONE E050A o le GOODYEAR F1 EMT RUN FLAT 4 € 1.640,00 grosso dilemma

  2. #2
    Bhè..... le RUN-Flat le cassierei di principio! (salvo che tu sia interessato a dei pneumatici che durano abbastanza ma mortificano le ottime doti di handling.....)

    Fra le altre ho sentito parlare bene delle Pirelli PZero rosse..... nonchè delle Bridgestone (...... quest'ultime sono caldamente consigliate da Stoner!)
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    emmegey
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Bhè..... le RUN-Flat le cassierei di principio! (salvo che tu sia interessato a dei pneumatici che durano abbastanza ma mortificano le ottime doti di handling.....)

    Fra le altre ho sentito parlare bene delle Pirelli PZero rosse..... nonchè delle Bridgestone (...... quest'ultime sono caldamente consigliate da Stoner!)

    Ma non montando più le run flat, al di là delle problematiche in caso di eventuale foratura, non ne risente per nulla l'assetto del mezzo?
    [?]

  4. #4
    L'assetto ne gode infinitamente!
    Te pensa che al Mugello fra le Pzero rosse e le Runflat ci sono quasi 4 secondi!!!!!!!!!!!!! !!![:0]

    Inoltre, senza la spalla granitica delle Runflat, la macchina diventa meno nervosa sui giunti dei viadotti e sulle sconnessioni!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

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    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
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  5. #5
    emmegey
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    L'assetto ne gode infinitamente!
    Te pensa che al Mugello fra le Pzero rosse e le Runflat ci sono quasi 4 secondi!!!!!!!!!!!!! !!![:0]

    Inoltre, senza la spalla granitica delle Runflat, la macchina diventa meno nervosa sui giunti dei viadotti e sulle sconnessioni!!!
    OTTIMO, bella notizia!
    Appena debbo cambiarle ne terrò conto!
    Grazie!

  6. #6
    Poi per le forature...... ti accatti un Kit tipo quello BMW e sei a posto!!!!
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  7. #7
    Grazie Stroker penso che montero' le Michelin Pilot dicono che vadano piuttosto bene e inoltre mi hanno garantito 100.000 chilometri di percorrenza !!!!!! Grazie ANCORA fABIO
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Bhè..... le RUN-Flat le cassierei di principio! (salvo che tu sia interessato a dei pneumatici che durano abbastanza ma mortificano le ottime doti di handling.....)

    Fra le altre ho sentito parlare bene delle Pirelli PZero rosse..... nonchè delle Bridgestone (...... quest'ultime sono caldamente consigliate da Stoner!)

  8. #8
    Bhè...... se davvero fanno 100'000 Km....... allora sono di granito rosa della Sardegna!!!!!!!!!!
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  9. #9
    Vette84
    Guest
    PS se invece di comprare il KIT BMW, ti compri qoello in dotazione alle Panda natural power,
    guarda caso... è uguale e spendi meno

  10. #10
    Anche la bomboletta di CO2 ?????[:0]

    Se non hai gas a sufficienza non ce la fai a gonfiare una posteriore!
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