LA COSA CHE NON MI PIACE e che non mi piceva nemmeno sulla tua convertible Violetta sono il tubi dietro i sedili tipo Audi TT...
Cmq anche convertibile non è male............
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
LA COSA CHE NON MI PIACE e che non mi piceva nemmeno sulla tua convertible Violetta sono il tubi dietro i sedili tipo Audi TT...
Cos'è, nella cabrio, quel tubicino che esce dalle prese d'aria del parafango e si innesta nello scarico?
"QUESTO RAGAZZO NON IMPARERA' MAI"
Sicuramente un sensore della centralina!!
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Sonda lambda! siccome è all'esterno...non c'era modo diverso per convogliarla all'interno del vano motore...
Bella, veramente...ma ste cose nn le posso vedere proprio ora che ho portato la macchina dal beauty, eh,eh
PRESIDENTE
VETTE UNION CLUB - ROMA
CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
Anche a me non piacciono i Roll Bar, il resto è bellissimo...
Gli Hooker certo fanno scena, ma secondo me alla fine appesantiscono un po' la parte centrale della macchina mettendo meno in evidenza quello che è la parte più bella ovvero i parafanghi esagerati!!!!
Con i cerchi su una C3 si può arrivare fino a 20" giusto???
C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9
Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
Bè la cabrio non sembra poi cosi modificata,se escludi i cerchi ed il sensore della sonda lamda...
Beh..... esternamente poi bisogna vedere sotto cosa hanno modificato!!
20" li metti ma non vai oltre il canale 9.... se non metti i trailing arms con offset, quelli storti!!
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Capperino non avevo notato le modifiche a quel povero BIG-BLOCK,anche se un po' di cromo non fa male a nessuno...