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Holley = migliori prestazioni a WOT
Edelbrock = migliore guidabilitā.... ma molto lavoro per metterlo a punto!
Edelbrock ha un piccolo vantaggio... si possono cambiare i getti senza svuotare le vaschette... e si possono regolare gli spilli senza aprire il carburatore.
Holley, sia per la power valve che per i getti, c'č da smontare le vaschette!
Per il resto.... c'č una piccola differenza nel modo di regolare il tenore di benzina in funzione del carico al motore.... ma tutti i carburatori hanno gli stessi principi di funzionamento.... che č l'effetto Venturi!
Salvo gli SU ed il Predator... ma non sono molto diffusi sui V8...!
Ciaubbello!
