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Risultati da 21 a 30 di 61

Discussione: Tutto questo é sconfortante!!!!

  1. #21
    Johnny37
    Guest

    No no lui mi ha parlato di qualcosa che aveva a che fare con la vaschetta d'espansione, che essendo otturata creava il vuoto.
    Vuoto che c'era anche dentro il radiatore, tant'é che non si riusciva nemmeno ad aprire il tappo del radiatore!
    Intanto ti posto le foto che ho.
    Si effettivamente l'idea di cambiare meccanico non é male, ma come dice un vecchio proverbio argentino: "non devi cambiare mai il cavallo quando stai in mezzo ad un guado"
    Il giunto credo me l'abbia già cambiato, messo quello fisso, l'unica cosa che posso fare e quella di dirgli di procurarmene uno vischioso.
    Merda!!!!!

    Immagine:

    120,3KB

    Immagine:

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  2. #22
    La vaschetta otturata che crea il vuoto?

    L' unica soluzione ad una cosa simile è metterci dentro un po' di Renè Briand Etichetta Nera.... il brandy che crea un "atmosfera" che così ti ripristina la pressione corretta!

    Hihihihihi....

    Sò teribbile![]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #23
    Dylan666
    Guest
    dunque se ste foto sono le ultime mi sembra di vedere una frizione
    attaccata alla ventola oppure te l'ha incollata col bostik ?

    e comunque una cosa su tutto
    o cambi macchina o cambi meccanico

    perchè sembrano incompatibili...


  4. #24
    imported_n/a
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    La vaschetta otturata che crea il vuoto?

    L' unica soluzione ad una cosa simile è metterci dentro un po' di Renè Briand Etichetta Nera.... il brandy che crea un "atmosfera" che così ti ripristina la pressione corretta!

    Hihihihihi....

    Sò teribbile![]

    Pier ricontrolla bene i manuali!
    Il brandy che crea l'atmosfera era il Vecchia Romagna Etichetta Nera!
    Il Renè Briand era Extra, e la pubblicità la faceva il tenente Sheridan!




  5. #25
    Azz.... vedo che di Brandy te ne intendi.... (e ti ho fatto pure la rima.....)

    Allora mettici la Vecchia Romagna.... vabbuo?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

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  6. #26
    imported_n/a
    Guest



    Più che di brandy...di pubblicità...
    a meno che non si parli di questa Brandy





  7. #27
    Johnny37
    Guest
    Sarai così generoso da perdonare l'ignoranza[:I] ma cosa intendi dire con "frizione attaccata alla ventola?"
    Intendi forse il giunto vischioso?
    Per quanto riguarda il cambiare.....effetti vamente ci stò pensando...........d evo decidere cosa[V]
    A proposito degli alcolici, mi permetto di dire che effettivamente la Vecchia Romagna etichetta nera "il Brandy che crea un'atmosfera" la pubblicizzava Gino Cervi, ma il tenente Sheridan Ubaldo Lai gran sfondatore di porte in balsa non credo che reclamizzasse il René Briand, ma bensì il Bianco Sarti [xx(]
    Citazione:Messaggio inserito da Dylan666

    dunque se ste foto sono le ultime mi sembra di vedere una frizione
    attaccata alla ventola oppure te l'ha incollata col bostik ?

    e comunque una cosa su tutto
    o cambi macchina o cambi meccanico

    perchè sembrano incompatibili...


  8. #28
    Ma qui parlate di C3, non credete sia ora di spostare la discussione nella sua area apposita ?
    Forza moderatori che vi teniamo a fare sennò?
    "QUESTO RAGAZZO NON IMPARERA' MAI"

  9. #29
    Johnny37
    Guest
    Mi sono scusato subito!
    L'errore l'ho fatto io, ho postato nella rubrica sbagliata e chiedo ancora scusa.
    Non era certamente voluto.

  10. #30
    Problemi più o meno grossi, ritardi e inconvenienti da farti scoraggiare li abbiamo avuti in molti, purtroppo queste cose ti fanno veramente passare la voglia e la poesia, però e c'è un però, se chiedi consigli e come è successo ti vengono puntualmente dati, credo che sia una cosa carina provare a seguirli, se non completamente almeno in parte.
    Quindi credo che il tuo meccanico dopo tutto quello che hai passato forse e ripeto forse sembra giunto il momento di salutarlo (vedi tu poi se e come ringraziarlo per l'ottimo lavoro).
    [}]



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

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