compressore.. chi ne sa di più?

[RobyDark]

A 2BBé, ma il compressore ke dici tu, c stà male sulla vette[][][]



14,34(censurato)KB

[imported_n/a]

Sta bravo che sui compressori buttati nelle vette so tutto

[RobyDark]

[:0][:0][:0] e troppo strano x esser vero[]

[imported_n/a]

Ti dirò di più, non serve nemmeno cambiare il cofano








Immagine:

48,81KB

[Stroker]

OKKIO KE LA FOTTI !!!


....nient'altro da aggiungere....

[temugin73]

E no!!!
Adesso vogliamo sapere i retroscena tecnici!!!
[}]

[imported_n/a]

Nessun retroscena, la zia Stroker ha ragione, non ci puoi schiaffare un compressore così a babbo...devi anche fare un po di lavoretti (tanti) al motore altrimenti si apre come un libro
Ha ragione anche Christian, più vai più devi avere qualcosa che ti fermi

[imported_n/a]

Nessun retroscena, la zia Stroker ha ragione, non ci puoi schiaffare un compressore così a babbo...devi anche fare un po di lavoretti (tanti) al motore altrimenti si apre come un libro
Ha ragione anche Christian, più vai più devi avere qualcosa che ti fermi

[apetta]

ciao 2Bell-E... non è vero che non ti ascolto mai... anzi!!! non avevo visto la tua risposta... stavo cercando un aiuto per capirci qualcosina di più e per capire se si poteva fare oppure le controindicazioni erano troppe...
un'altra cosa... se per montarlo devo andare a treviso... non ci potrebbero essere problemi...


vorrei anche spiegarvi che ieri non mi sono potuto collegare al sito... la donna mi ha obbligato a portarla in alcuni posti... 2palle!


comunque mi interessava proprio sapere se posso montarci solo il compressore oppure ci devo fare anche altri tipi di intervento al motore per il cambiamento... e a che prezzi vado in contro...

se non sbaglio perderei la garanzia della casa, giusto?

bella la fotina del compressore nel cofano originale... quello del mio amico negli states aveva un paxton (? ... spero di averlo scritto bene...) ma non ricordo se aveva fatto altri tipi di lavori al motore... la sua era una c5, mi sembra del 2000. anche se non penso che l'anno serva a cambiare qualcosa...


@ christian: è giustissimo il discorso di dover potenziare l'impianto frenante... di solito ho sempre fatto modifiche al motore e modifiche all'impianto frenante per adeguarlo... ma, se non erro, avevo visto un kit di potenziamento dei freni senza dover cambiare i cerchi... devo ricercare il link, ma mi sembravano freni con più pistonicini di quelli originali e un pochino più lunghi e avvolgenti il disco...

[apetta]

ciao 2Bell-E... non è vero che non ti ascolto mai... anzi!!! non avevo visto la tua risposta... stavo cercando un aiuto per capirci qualcosina di più e per capire se si poteva fare oppure le controindicazioni erano troppe...
un'altra cosa... se per montarlo devo andare a treviso... non ci potrebbero essere problemi...


vorrei anche spiegarvi che ieri non mi sono potuto collegare al sito... la donna mi ha obbligato a portarla in alcuni posti... 2palle!


comunque mi interessava proprio sapere se posso montarci solo il compressore oppure ci devo fare anche altri tipi di intervento al motore per il cambiamento... e a che prezzi vado in contro...

se non sbaglio perderei la garanzia della casa, giusto?

bella la fotina del compressore nel cofano originale... quello del mio amico negli states aveva un paxton (? ... spero di averlo scritto bene...) ma non ricordo se aveva fatto altri tipi di lavori al motore... la sua era una c5, mi sembra del 2000. anche se non penso che l'anno serva a cambiare qualcosa...


@ christian: è giustissimo il discorso di dover potenziare l'impianto frenante... di solito ho sempre fatto modifiche al motore e modifiche all'impianto frenante per adeguarlo... ma, se non erro, avevo visto un kit di potenziamento dei freni senza dover cambiare i cerchi... devo ricercare il link, ma mi sembravano freni con più pistonicini di quelli originali e un pochino più lunghi e avvolgenti il disco...