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Risultati da 41 a 42 di 42

Discussione: Lsx Fast Intake Manifold 90 mm

  1. #41
    RobyDark
    Guest

    Ahhh me sembrava troppo strano sulla Zafira

  2. #42
    RobyDark
    Guest
    Mmmmmh l'Odissea kontinua[:0][:0][:0], in pratika finalmente è arrivato anke il throttle body da 90mm quello della C6 con tutti i cablaggi d'adattamento, ho fatto installare il tutto e a prima vista dava solo un leggero problemino d minimo un pò basso, sembra girare a 50-100 giri in meno rispetto a prima con i componenti originali.
    Nei riavvii successivi sorpesona[:0][:0][:0], si è accesa la spia gialla del Check Engine[}][}][}], abbiam portato la bimba in officina x far resettare la spia, e tutto funzionava tranquillamente, ma dopo averla provata su strada e dopo averla spenta e riaccesa circa 3 volte Paiuuuraaaaa[xx(][xx(][xx(], sembrava aver una carburazione grassa, e accelerando nn rispondeva correttamente alla pressione sul pedale.
    Riportata in officina e ricollegata al tester diagnosi, nulla da fare nn ne voleva sapere di funzionar correttamente e dava errori di comunicazione col throttle body, in pratika la centralina si era inkaz…[}][}][}]
    Cmq dopo varie teorie e xké, dietro suggerimento, abbiam stakkato e riattakkato il cavo batteria, ke x fortuna ha fatto ripristinare la mia bimba.

    E adesso sorge la domandona:
    Secondo voi riprogrammando la centralina, si riescono a risolvere tutti i problemi correlati, di minimo irregolare, spia gialla check engine, e altri parametri d’errore???

    Potrei farlo tramite il Predator Programmer??? http://www.parts123.com/parts123/yb....Z5Z5Z50000050C

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