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Discussione: IMPORTAZIONE VEICOLI ESTERI!

  1. #21
    convertible90
    Guest

    Io sono tornato con la targa rossa (ma durava 15 gg se non ricordo male) e mi era stato detto (dal tedesco) che valeva in tutta europa. Insieme alla targa mi hanno dato un librettino verde con 7 o 8 pagine (scritto in tedesco) dove c'era scritto che potevo circolare in tutta europa (ed erano elencati una serie di paesi tipo. ...Germania, Francia, Olanda.... NO Serbia, si belgio, si Spagna... eccc No Bielorussia... ecc)
    Forse una specie di CartaVerde data insieme alla Targa?


  2. #22
    Mr_hd
    Guest
    si dovrebbe essere la carta verde dell'assicurazione. Quando importi una macchina dall'estero ( anche dalla svizzera ) con le targhe di esportazione, ti danno la carta verde assicurativa

  3. #23
    Mr_hd
    Guest
    si dovrebbe essere la carta verde dell'assicurazione. Quando importi una macchina dall'estero ( anche dalla svizzera ) con le targhe di esportazione, ti danno la carta verde assicurativa

  4. #24
    Mr_hd
    Guest
    si dovrebbe essere la carta verde dell'assicurazione. Quando importi una macchina dall'estero ( anche dalla svizzera ) con le targhe di esportazione, ti danno la carta verde assicurativa

  5. #25
    rossomick
    Guest
    ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
    Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
    ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
    Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
    Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?

  6. #26
    rossomick
    Guest
    ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
    Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
    ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
    Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
    Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?

  7. #27
    rossomick
    Guest
    ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
    Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
    ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
    Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
    Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?

  8. #28
    Ciao Rossomick,
    BENVENUTO!

    C'è una legge europea che dice la seguente cosa:
    Ogni automezzo o veicolo già immatricolato in uno stato della Comunità Europea deve (sottolineo DEVE, quindi non c'è discrezionalità)esse re immatricolato in qualunque altro stato facentene parte e nel rispetto delle condizioni del paese proveniente.
    In altre parole sei in una botte di ferro!
    Immatricolata in Germainia ed a tuo nome!
    La porti in Italia, la immatricoli e non spendi un tubo!
    ..che ne dici?
    Consulta un uffico del PRA e verifica!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  9. #29
    Ciao Rossomick,
    BENVENUTO!

    C'è una legge europea che dice la seguente cosa:
    Ogni automezzo o veicolo già immatricolato in uno stato della Comunità Europea deve (sottolineo DEVE, quindi non c'è discrezionalità)esse re immatricolato in qualunque altro stato facentene parte e nel rispetto delle condizioni del paese proveniente.
    In altre parole sei in una botte di ferro!
    Immatricolata in Germainia ed a tuo nome!
    La porti in Italia, la immatricoli e non spendi un tubo!
    ..che ne dici?
    Consulta un uffico del PRA e verifica!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  10. #30
    Ciao Rossomick,
    BENVENUTO!

    C'è una legge europea che dice la seguente cosa:
    Ogni automezzo o veicolo già immatricolato in uno stato della Comunità Europea deve (sottolineo DEVE, quindi non c'è discrezionalità)esse re immatricolato in qualunque altro stato facentene parte e nel rispetto delle condizioni del paese proveniente.
    In altre parole sei in una botte di ferro!
    Immatricolata in Germainia ed a tuo nome!
    La porti in Italia, la immatricoli e non spendi un tubo!
    ..che ne dici?
    Consulta un uffico del PRA e verifica!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
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    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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