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Discussione: Benzina ed additivo

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  1. #1

    Benzina ed additivo

    Buongiorno a tutti! nell'ozio dell'ombrellone domenica ho letto un articolo su una rivista d'auto d'epoca riguardante le benzine e gli additivi sostituti del piombo. Io ho sempre saputo che il piombo servisse solo ad aumentare il potere antidetonante ma scopro che aveva anche una funzione "Lubrificante", utile specialmente per le sedi valvole (beata ignoranza...)
    Io normalmente uso benzina a 95 ottani (avendo visto che con la 98 o 100 non cambiava nulla...) e non aggiungo additivi. Ho un -6° di anticipo e così com'è la macchina va bene.
    Alla luce di quanto sopra e considerando che per la mia venivano prescritti i 98 ottani dell'epoca mi chiedevo ora se non fosse il caso di aggiungere qualche additivo sostitutivo del piombo, almeno ogni tanto... Ha senso?
    Voi che fate?
    Ah dimenticato, il mio motore è stato rifatto nel 2010 quindi le sedi valvole sono "moderne".
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

  2. #2
    Se va bene e non hai battito in testa, non ne vedo il motivo.

    Detto questo 6° di anticipo sono un po' pochini...... quanto hai a 3500 RPM ??
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    ...il motorino è ok..
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

  4. #4
    32 più o meno.
    Però se aumento l'anticipo negli avviamenti a caldo tende a puntarsi...
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

  5. #5
    Tipico.....ma 32 va già bene !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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  6. #6
    Grazie!
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

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