motore che si spegne

[Micael Wittman]

Eccoci subito subito con i primi grattacapi ! riportando l'auto a casa in autostrada, dopo già tre o 4 ore di marcia e un acquazzone fenomenale, ad un ora da casa il motore si spegne, così, senza un perchè....riesco ad accostare (era notte oramai, le madonne e i santi li ho chiamati tutti credo) e dopo un quarto d'ora riprovo a mettere in moto e riparte e da li tutto ok fino a casa.
Il giorno dopo riparte tranquilla (anche se per un pochino il ses si è acceso sul quadro), la porto dal meccanico il quale, dopo averla tenuta ferma un paio di settimane per via di altri lavori, prova a sostituire la pompa benzina (con una di sicuro non compatibile) e l'auto ora si accende e dopo 7 secondi esatti si spegne.
Abbiamo provato a rimontare la sua vecchia pompa, ma il comportamento non è cambiato, io credo che il problema potrebbe essere di tipo elettrico, i cavi candela ho visto che sono belli vecchiotti e vorrei sostituire cavi, candele, bobina, modulo (quello nello spinterogeno) condensatore e calotta, così mi levo ogni dubbio su eventuali anomalie di corrente dallo spinterogeno alle candele.
Se anche così non dovessi risolvere cosa mi consigliate di fare ? cosa potrebbe essere ? qualche sensore da qualche parte che fa i capricci ? dove posso cercare ?

[Micael Wittman]

la vette è una '84, help.....

[wranglertexan]

Prova dapprima a sostituire calotta e spazzola, vedi se risolvi così. se la 84 ha la presa OBD potresti anche provare a fare una diagnosi, per escludere altri tipi di problemi

[micbarxjr]

prova ad eliminare l antifurto e a bypassarlo con una resistenza ...... 50 cent di spesa per la resistenza e non sbagli di sicuro

hai spie che restano accese o cominciano a lampeggiare ? prima dopo durante lo spegnimento ecc ecc ..... hai fatto caso a nulla di strano ???

[micbarxjr]

da quanto hai l auto ?
hai gia fatto la presentazione ?

[Micael Wittman]

non mi sembra di aver visto spie accese prima dopo o durante, almeno non mui sembra di averci fatto caso, l'auto l'ho praticamente ritirata e non mi ha dato manco il tempo di studiarmela un pò, mi si è spenta nel viaggio di ritorno non lontano da cas e poi si è spenta durante le prove dal meccanico. Davvero l'antifurto può causare una rogna simile ? appena prima vado a dirglielo al mecc. ,ah l'unica cosa strana che ho notato era la spia del freno a mano che si è accesa prima di una messa in moto in garage, ovviamente il freno era rilasciato ed io non l'ho mai toccato, intanto grazie davvero per le vostre risposte !!

[micbarxjr]

puoi dirmi (per MP se preferisci) da dove arriva la tua auto ?
o per telefono se ti va meglio al 3339679053

[motorettaspinta]

La macchina che si spegne in marcia…. dovresti avere qualche spia che si accende sul quadro. Stranamente si riaccende. Una pompa nuova la trovi su ebay a 60$
Se fosse un filo delle candele, hai 8 cilindri .. non si spegne , va male.
Il vat ( l'antifurto che blocca l'accensione alla partenza ) funziona all'accensione. Comunque dopo tanti anni vale la pena toglierlo.
Non capisco la spia "ses" su un modello 84, non c'è.

[Force V8]

Dovrebbe essere un problema elettrico, no? Si spegne di colpo senza perdere qualche colpo prima. La benzina che manca dovrebbe far "zoppicare" un po' il motore prima di spegnersi.
Comunque a quanto dici la spia Sys si è accesa alla messa in moto.

[Micael Wittman]

si è così, si è spenta senza singhiozzare in autostrada, ed ora dal meccanico si mette in moto e come se fosse temporizzata si spegne dopo 7 secondi, la pompa benza nuova insieme con un kit completo di revisione dello spinterogeno è in arrivo e forse per l'inizio della prox sett dovrei avercelo, la spia service engine soon l'ho vista accesa accendendo il quadro il giorno dopo che si è spenta la prima volta e poi si è spenta dopo che il motore è andato in moto, dove devo dire di cercare al meccanico per disabilitare l'antifurto ? e che tipo di resistenza occorre ?