Rispondi Citandole c 3 dal 78 in poi anno un comutatore e delle resistenze nel vano riscaldamento posto nel motore per regolare la veolcita .... quelle de 69 non saprei !!
salve a tutti ,
vorrei sapere se anche sulle vostre c3 dal 69 al 74 il kmiglia e il contagiri sono ballerini
( essendo a corda) oppure sono solo i miei che hanno questo problema( il contagiri è nuovo con modifica alberino a T sul spinterogeno ( per non fargli fare la curva strtta al cavo).
altra domandina , ieri ho fatto ricaricare il condizionatore , e a mia sorpresa funziona perfettamente ( non ci avrei messo la mano sul fuoco visto che la c4 che avevo prima non funzionava ed era piu recente di 10 anni)
unico problema è che la ventola dell'aria interna al max della potenza gira pianissimo è normale ??? o posso agire su qualcosa per migliorarla ??.
Grazie
Pedro
le c 3 dal 78 in poi anno un comutatore e delle resistenze nel vano riscaldamento posto nel motore per regolare la veolcita .... quelle de 69 non saprei !!
c3 1982
f3 ducati
fiat scudo
potrebbe essere guasto o lo switch o la resistenza, però non ho mai avuto problemi con la ventola e probabilmente devi fare qualche prova.
http://www.zip-corvette.com/catalog/...category/7336/
http://www.zip-corvette.com/catalog/...category/7312/
cif
Ultima modifica di cif; 07-17-2015 alle 02:28 PM
C3 - 1970 - 350/350
Aprilia RSV SP N°149
L' esperienza è la somma delle inculate prese...
PER QUANTO RIGUARDA IL PRIMO LINK
la levetta funziona su tutti gli scatti , ma il piu forte di ventilazione è il penultimo anche se è talmente basso da non sentirsi nemmeno la ventola,
sono piu orientato sulle resistenze
controlla il rele della ventola . sulla mia la velocita massima viene data dal relè posto nel vano motore e non andava ... erano i contatti ossidati una pulizia ai contatti ed e andato appostoOriginariamente Scritto da pedroman
c3 1982
f3 ducati
fiat scudo
Permessi di Scrittura