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Discussione: Problemino ai fari

  1. #11

    Sì, esatto, so anch'io che possono avere problemi le rotelline, infatti l'ho sentito da molti, ma tutte e due insieme sarebbe troppo strano...tanto più che un paio giorni di dopo si sono riaperti senza problemi, quindi secondo me infatti è un contatto elettrico..proverò a verificare il devio....
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  2. #12
    prova a passare prima dell'antiossidante sui contatti delle luci nel vano motore.
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


  3. #13
    Dài su... ma come fanno due ingranaggi su due fari diversi a decidere di fare come vogliono in sincronia ???

    O è un ammutinamento...... o è il devioluci !

    Sperando che non sia la centralina....
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #14
    Ma se i motorini lavorano gli arriva corrente...
    Io sulla C4 ho avuto problemi ai fari e non erano gli ingranaggi, ma i 3 tamponcini che li associano ai motorini. A volte salivano, a volte no, è i motorini giravano.
    Adesso... Certo che è strano che lo facciano in contemporanea, ma se i motorini sono a posto, nell'arrivargli corrente devono per forza farli alzare. Diverso se non ci fosse nessun segno di vita dai motorini, allora sarei più propenso a pensare un problema del devoluti e/o della centralina deputata.

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  5. #15
    Infatti..... ma verificando se il motorino gira si capisce subito !

    Nella C5 c'è pure la manopola per alzarli a mano.... quindi.....
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    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
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