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Discussione: Problemino ai fari

  1. #1

    Problemino ai fari


    Ciao a tutti,
    Breve descrizione dell'accaduto: venerdì sera esco con la vette, vado a cena, e all'uscita, metto in moto e...i fari non salgono.
    Provo diverse volte, spengo la macchina, riprovo, a quadro acceso e spento, motore acceso e spento, finchè dopo una decina di volte, finalmente si alzano, quindi riesco ad andare a casa.
    Quando arrivo, spengo, poi riprovo ad accendere i fari...e non salgono più.
    Ieri sera, vado a mettere in moto l'auto, provo i fari 5-6 volte, e si alzano e abbassano senza problemi.
    Quindi, a questo punto: qualcuno sa cosa potrebbe essere? E' già successo a qualcuno? Dovrei far controllare qualcosa per stare tranquillo, e, se sì, nello specifico cosa?
    Grazie mille.
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  2. #2
    Mi sa che il problema potrebbe stare o nel devioluci o nella centralina che comanda i fari.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Grazie Pier! Io avevo pensato al devioluci....Secondo te, attaccando un tester, potrebbe segnalarmi il problema? O bisogna cambiare i pezzi a tentativi?
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  4. #4
    Mi sa che è tutto un blocco.... purtroppo !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #5
    Ok, ci guardo, grazie mille!
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  6. #6
    Non salgono e i motori non girano, o non salgono ma senti i motori girare?

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  7. #7
    Anche secondo me è il devio che comincia a tirar numeri, purtroppo, come dice stroker, è tutto un blocco, la fortuna è che non viene una follia rispetto a quello di altre marche.
    Magari prima di sostituirlo prova a disossidare i contatti sullo spinotto... va a sapere che sia solo una cavolata del genere.
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    Non salgono e i motori non girano, o non salgono ma senti i motori girare?

    Z
    Nn salivano ma sentivo i motori girare..
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  9. #9
    Citazione Originariamente Scritto da lastout Visualizza Messaggio
    Anche secondo me è il devio che comincia a tirar numeri, purtroppo, come dice stroker, è tutto un blocco, la fortuna è che non viene una follia rispetto a quello di altre marche.
    Magari prima di sostituirlo prova a disossidare i contatti sullo spinotto... va a sapere che sia solo una cavolata del genere.
    Ok proverò, grazie mille!
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  10. #10
    se senti i motori girare si potrebbero essere sgranati i denti delal rotella in platica, però sarebbe strano che si rovinino allo stesso momento quelle di entrambi i fanali
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


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