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Risultati da 1 a 10 di 43

Discussione: Assistenza C7

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    Assistenza C7

    Sono stato ieri, sabato, da SevenMotors a Settimo (To). Mi hanno confermato che ,per ora (??!!), non sono autorizzati Corvette per la vendita mentre per l'assistenza si. Ho pero' solo parlato con un venditore e voglio capire se in officina hanno seguito i corsi di aggiornamento prima di portare la bimba anche solo per un cambio olio.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  2. #2
    Per carita',lascia perdere la Seven Motors.Ne ho avuto bisogno nel 2007 per il cambio della frizione.Lo hanno effettuato senza problemi,ma ho riscontrato un livello di preparazione sulle Corvette pari' a 0.Inoltre la c7 e' appena uscita,quindi necessita di nozioni rigorosamente nuove.Poi magari sono migliorati in questi anni ma ho dei dubbi.Ricordati che la manutenzione di queste macchine e' molto semplice,i cambi dell'olio puoi farli tranqillamente tu,procurati pero' delle rampe (assi di legno vanno benissimo) perche' alzandola solo con il cric all'anteriore,l'olio non esce completamente(ma vale per tutte le macchine).Bisogna cioe' che la macchina sia almeno in piano,ma meglio se piu' alta dietro.Se hai due cric,poi,nemmeno ti servono le rampe.Con uno alzi l'anteriore,con l'altro il posteriore(piu' alto).

  3. #3
    Su una macchina ancora in garanzia della casa non mi sogno nemmeno di metterci le mani. Poi la C7 ha la distribuzione olio motore a carter secco con serbatoio separato per cui penso si debba sostituire l'olio a motore ben caldo e non a freddo come per altre auto. Basterebbe non sapere questo particolare per fare un po' di casino.I corsi di aggiornamento servono proprio per insegnare ai meccanici come fare la manutenzione corretta.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
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    Corvette C7 Stingray Z51

  4. #4
    non esageriamo...i tagliandi li puo fare chiunque...ma essendo nuova evita rogne per la garanzia
    Ex C6 Rossa LS2

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da ingsteve Visualizza Messaggio
    non esageriamo...i tagliandi li puo fare chiunque...ma essendo nuova evita rogne per la garanzia
    Beh proprio chiunque no. A parte i ricambi e le specifiche penso si debba seguire una procedura ben precisa. Un giorno ero da Forza assistenza Ferrari a Torino e il capo officine stava cazziando un meccanico perché stava cambiando l'olio ad una 458 senza seguire la corretta procedura che,tra l'altro, cambia da modello a modello. I corsi di aggiornamento sono fondamentali per evitare di fare cavolate. Anche serrare un bullone senza la corretta coppia può essere deleterio ed è una operazione di per se banalissima
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  6. #6
    Anche la C6 Z06 era a carter secco...... Non crediamo che sia roba da ingegneri astrofisiconucleari. ...
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Anche la C6 Z06 era a carter secco...... Non crediamo che sia roba da ingegneri astrofisiconucleari. ...
    Dicaimo allora che voglio avere il libretto di assistenza con tutti i timbri di officine autorizzate per non avere noie in caso di interventi in garanzia.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
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    Corvette C7 Stingray Z51

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da freezar Visualizza Messaggio
    Dicaimo allora che voglio avere il libretto di assistenza con tutti i timbri di officine autorizzate per non avere noie in caso di interventi in garanzia.
    Di sicuro in garanzia fai benone a fare così !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
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    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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  9. #9
    Legge Monti : qualsiasi officina (di un certo livello,ovvio) può eseguire i tg. senza inficiarne con questo la garanzia...le ns. auto,checchè se ne pensi, sono molto meno complicate delle europee!

  10. #10
    Io andrei da 2000 motors a nichelino per non sbagliarmi.
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

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