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Discussione: Per i futuri possessori di C7

  1. #1

    Per i futuri possessori di C7


    La C7 utilizza come geometria dello sterzo il sistema Ackerman per cui nelle manovre di parcheggio a bassa velocitÓ e con sterzo completamente girato Ŕ possibile sentire un preoccupante rumore provenire dall'asse anteriore. La prima volta mi si Ŕ gelato il sangue nelle vene. Nulla di preoccupante, solo un po' fastidioso. Basta ridurre, se possibile, l'anglo di sterzo
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  2. #2
    Il fenomeno Ŕ anche riportato nel libretto di uso e manutenzione al capitolo 10.62
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  3. #3
    fabri
    Guest
    a nem ben !

  4. #4
    Anche la C6...!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #5
    Questo sistema Ŕ studiato per migliorare la precisione di guida alle alte velocitÓ ma comporta questo noioso inconveniente.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  6. #6
    Come funziona esattamente?
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  7. #7
    Cosmy88
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Anche la C6...!
    confermo!

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da Cosmy88 Visualizza Messaggio
    confermo!
    Ahhh finalmente, dunque anche tu hai la belva ora. Come ti sembra?
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
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    Corvette C7 Stingray Z51

  9. #9
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    Come funziona esattamente?
    Cý'Ŕ un sacco di letteratura su internet. Praticamente in fase di sterzo le ruote anteriori non rimangono parallele ma quella interna si "apre" un po' di pi¨. Questo genera alle basse velocitÓ, come ad esempio all'uscita di un parcheggio lo slittamento delle ruote con conseguente rumore (ricorda un semiasse o un giunto rotto). Chiaramente se non lo sai la prima volta che lo senti pensi ci sia qualche problema grave, invece in questo caso Ŕ normale.
    Ni mular...mai mollare
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    Corvette C7 Stingray Z51

  10. #10
    Citazione Originariamente Scritto da freezar Visualizza Messaggio
    Ahhh finalmente, dunque anche tu hai la belva ora. Come ti sembra?
    Peccato che il tempo non ci aiuti, farÓ brutto ancora per parecchi giorni dicono. Dovremo pazientare ancora per usarla come si deve.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
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    Corvette C7 Stingray Z51

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