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Discussione: 1980 Corvette con un cuore vitaminizzato di una 45enne!

  1. #21

    Citazione Originariamente Scritto da VetteC3 Visualizza Messaggio
    Grazie Elisa per il link...

    Quindi è chiaro che quel carburatore non è un originale che montavano sulle corvette, ma che modelli e quali caratteristiche montavano le corvette con gli Holley?
    e soprattutto nel ZQ3 del 69.... che carburatore montava?
    Gli Holley venivano montati sulle c3 del 68-69-70-71-72 logicamente modelli diversi in base al motore,ai cavalli e al cambio.
    Ti riporto cosa si montava nel 69:
    Rochester MV4 nei modelli 350/300 four speed-
    350/300 automatic
    350/350 four speed
    427/390 four speed
    427/390 automatic

    Holley R4055-1A nei modelli 427/400 four speed, center
    427/400 automatic, center
    L71 and L89 427/435, center

    Holley R3659A nei modelli 427/400 four speed, ends
    427/400 automatic, ends
    L71 and L89 427/435, ends

    Holley R4054A nel modello L88 427/430
    Ultima modifica di Elisa78; 04-18-2014 alle 05:12 PM
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  2. #22
    Hai fatto un bel lavoro, ti mancherebbero però dei bei headers con relativo scarico appropriato
    Riccardo

  3. #23
    Citazione Originariamente Scritto da riccardo66 Visualizza Messaggio
    Hai fatto un bel lavoro, ti mancherebbero però dei bei headers con relativo scarico appropriato
    Hai proprio ragione! Di fatti l'idea c'è... ma i soldi un po' meno! Hi hi hi!

    Per il momento l'obiettivo era risanare il motore e usarla così, poi nei prossimi step ci saranno:
    - collettori di scarico
    - scarichi
    - terminali

    poi con calma ripristinare l'aria condizionata e i fiorellini del motore ;-)
    Roby

    "Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"

    Corvette C3 - 1980

  4. #24
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    Gli Holley venivano montati sulle c3 del 68-69-70-71-72 logicamente modelli diversi in base al motore,ai cavalli e al cambio.
    Ti riporto cosa si montava nel 69:
    Rochester MV4 nei modelli 350/300 four speed-
    350/300 automatic
    350/350 four speed
    427/390 four speed
    427/390 automatic

    Holley R4055-1A nei modelli 427/400 four speed, center
    427/400 automatic, center
    L71 and L89 427/435, center

    Holley R3659A nei modelli 427/400 four speed, ends
    427/400 automatic, ends
    L71 and L89 427/435, ends

    Holley R4054A nel modello L88 427/430
    Grande Elisa!
    quindi montava un ronchester quadrajet MV4, per caso sai le caratteristiche e/o i cfm?
    Roby

    "Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"

    Corvette C3 - 1980

  5. #25
    Citazione Originariamente Scritto da VetteC3 Visualizza Messaggio
    Grande Elisa!
    quindi montava un ronchester quadrajet MV4, per caso sai le caratteristiche e/o i cfm?
    Ma ti servono i numeri seriali del carburatore? scusa ma cosa sono i cfm?
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
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  6. #26
    Cfm= cubic feet minute
    Dovrebbe essere questa la traduzione ed è il valore che ogni carburatore ha per capire la potenza del carburatore.
    In base al tipo di motore, vanno i cfm corretti... se si esagera si rischia di consumare di più e avere un effetto contrario sulle prestazioni. Mentre se sono pochi... il motore è in affanno
    Roby

    "Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"

    Corvette C3 - 1980

  7. #27
    Ho capito, purtroppo questi dati non sono riportati...
    Elisa

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  8. #28
    Ma nessuno ha una Vette del 69 che monta uno ZQ3?
    Roby

    "Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"

    Corvette C3 - 1980

  9. #29
    Ok... nessuno ha uno ZQ3....
    Quindi... BECCATEVI LA SINFONIA:
    Roby

    "Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"

    Corvette C3 - 1980

  10. #30

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