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Discussione: Punzonatura telaio

  1. #31

    Ecco qui, prima foto fatta con la vernice sopra alla punzonatura, seconda fatta dopo avere grattato la vernice...Clicca l'immagine per ingrandirla. 

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    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  2. #32
    Qui invece sono le foto fatte dopo avere sabbiato e riverniciato il telaio, abbiamo fatto una specie di "cornice" attorno al numero della punzonatura nuova ed anche attorno alla punzonatura originale americana che coincide con il Vin!(il telaio era punzonato in due punti) (notate che l'Ammerigano aveva sbagliato a punzonare il telaio, aveva messo 1 come numero finale al posto del 2 e l'ha corretto cancellando l'1 con un asterisco!!!!)
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    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  3. #33
    Citazione Originariamente Scritto da Force V8 Visualizza Messaggio
    Si potrebbe fare una mascherina di forma regolare, riverniciare bene in nero, poi togliere la mascherina alla fine e dovrebbe venire un buon lavoro. Proverò.
    L'importante è non lasciare così altrimenti non ha un bell'aspetto. Comunque la mia è molto peggio.

    Sulla Pace Car che ha la punzonatura sul sottoporta passeggero, dopo aver grattato a nudo il telaio ed inciso i numeri, ho preso un pezzo di nastro isolante tagliato ben regolare e ho coperto il numero con quello, poi ho steso del nero simile a quello originale del telaio. Una volta asciutto il nero, ho levato il nastro isolante e ho steso una vernice trasparente opaca sulla zona con metallo a vista. Lavoro pulito, ordinato e leggibile

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  4. #34
    geniale .................... ..
    e per questi motivi che ti voglio bene .................... .....
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #35
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    Sulla Pace Car che ha la punzonatura sul sottoporta passeggero, dopo aver grattato a nudo il telaio ed inciso i numeri, ho preso un pezzo di nastro isolante tagliato ben regolare e ho coperto il numero con quello, poi ho steso del nero simile a quello originale del telaio. Una volta asciutto il nero, ho levato il nastro isolante e ho steso una vernice trasparente opaca sulla zona con metallo a vista. Lavoro pulito, ordinato e leggibile

    Z
    Infatti è così che vorrei fare. Avresti delle foto del risultato?
    Il mio dubbio rimane nel fatto che il trasparente potrebbe non avere la stessa opacità del resto del telaio e rimanere quindi in evidenza.
    Ultima modifica di Force V8; 12-20-2013 alle 10:58 PM

  6. #36
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    Qui invece sono le foto fatte dopo avere sabbiato e riverniciato il telaio, abbiamo fatto una specie di "cornice" attorno al numero della punzonatura nuova ed anche attorno alla punzonatura originale americana che coincide con il Vin!(il telaio era punzonato in due punti) (notate che l'Ammerigano aveva sbagliato a punzonare il telaio, aveva messo 1 come numero finale al posto del 2 e l'ha corretto cancellando l'1 con un asterisco!!!!)
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    Non male neanche questa soluzione, sembra più "di fabbrica".

  7. #37
    mi sta venendo voglia di scartavetrare tutto e riverniciare ................
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  8. #38
    mannaggia, la mia (c3 del 77) riporta sul libretto il telaio punzonato ma non riesco a capire dove l'hanno fatyto ed ora per il CRS mi serve.
    Qualcuno può aiutarmi?

  9. #39
    La punzonatura di regola deve essere sul longherone anteriore DX, dietro la ruota.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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