Problema al motore

[VetteC3]

Cosa intendi per integrità del distributore?

[oVoSanto]

ad esempio che non sia crepato, che l'accensione elettronica funzioni bene e che i contatti striscianti siano sani...

[slk boccio]

Giusto... Inoltre la bronzina di fondo potrebbe essere consumata,controllan e il gioco. E all' interno del rotore,ci sono due lamelle che si aprono con la forza centrifuga e che ritornano chiuse tramite delle molle.
Controlla l' integrità delle suddette e la presenza di due piccoli tasselli di gomma-plastica dove sono imperniate le lamelle lamelle. Un tassello per lamella. Tendono a consumarsi fino a sparire. Servono per ridurre le dispersioni..
Per controllare questo ti basta togliere la calotta superiore e svitare con un cacciavite a croce la cover di plastica del rotore. Non puoi non vederla,è quella che ha bene a vista una lamella di rame che tocca negli spinotti degli 8 cavi candele presenti nella parte inferiore della calotta di plastica